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「長崎で見たバス2012」と題したバス画像のよせ集め。今月の更新は長崎メインでいく
予定。長崎県営バスこと「長崎県交通局」の記録出来たいすゞ車を並べていきます。

なお、型式・年式は「バス会社潜入レポート 長崎県交通局 所有車両全データ」『バスマ
ガジン48号』(2011),講談社ビーシー/講談社 を参照しました。

3S52









車号:3S52.KL-LV280N1(01年車)。

3S53r









車号:3S53.KL-LV280N1(01年車)。
車両導入に入札制度を適用したことから00年導入のUD車に続き、01年にいすゞの大型
・中型車両方が登場。画像は中扉4枚折戸仕様のエルガワンステップ車。デンソーエアコン
を装備しているところがポイントでしょうか。上下で車両が異なり失礼します。


4S51









車号:4S51.KL-LV280N1(02年車)。
翌年もいすゞの大型車が登場。ちなみに中型車は三菱ふそうのワンステップ車を導入
しています。

7S54









車号:7S54.KL-LV280N1(05年車)。

7S57r









車号:7S57.KL-LV280N1(05年車)。
05年の一般乗合車は大型8台・中型5台とまとまった台数を導入。どちらもいすゞ車で
大型車のエルガは冷房の屋上機器形状が02・02年導入車から変わっています。
またも上下で車両が異なり失礼いたしやす←反省する気ゼロ。

S154r









車号:S154.LKG-LV234N3(11年車)。
2009年より車号の付番法則が変更され、メーカーを表すアルファベット+西暦の下1
桁+年式・車型ごとの連番となりました。画像は長崎県交通局に初登場した大型ノンス
テップ車。リヤ側しか記録できなかったのが残念。
屋根色が白塗装に変更されたのも2011年導入車からです。

<移籍車>
0S12









0S12r









車号:0S12.KC-LV380L改(98年車)。
近年は新車導入とあわせて移籍車も導入し、車両代替を進めている長崎県交通局。
特に横浜市交通局から公営事業者のよしみ?で優先的に車両が譲渡されているらしく
いすゞ車を中心にまとまった台数が在籍しています。まずは横浜市交通局では97年度
のみ富士重工ボディで導入したLVスロープ付ワンステップ車。移籍車というかたちで富
士7Eボディが長崎県交通局に登場するとは思いもよらず。

0S20









車号:0S20.KC-LV280L改(98年車)。
横浜市交通局では98年度以降いすゞ車もエアサス・純正ボディで導入。このグループも
移籍し、富士7Eボディに続きキュービックボディも長崎県交通局に初登場することにな
りました。

0S25









車号:0S25.

0S27r









車号:0S27.
上下で車両が異なり失礼。屋根色が白色で登場したキュービック。車号的に98年車の
模様。横浜市交通局からは大型車だけでなくATの中型ワンステップ車も移籍し、諫早な
どで活躍しています。小生はこれらも記録すべく諫早に行きましたが、立ち位置選定に失
敗し画像に残せませんでした。
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男性
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野球や乗り物の思い出など
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現在はバスがメイン。

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