細々と更新しています
「長崎で見たバス2012」と題したバス画像のよせ集め。今回は「長崎県交通局」の記 録出来た三菱ふそう車で、赤色塗装の一般乗合車を並べていきます。 なお、型式・年式は「バス会社潜入レポート 長崎県交通局 所有車両全データ」『バスマ ガジン48号』(2011),講談社ビーシー/講談社 を参照しました。 車号:3E31.U-MP218M(91年車)。 長崎県交通局で多数派の三菱ふそう車。まずはU規制車で前後扉仕様のエアロスター M。91年車は黒サッシとなっています。 車号:6E24.U-MP218M(94年車)。 車号:6E27.U-MP218M(94年車)。 94年車は銀サッシに変更。前後で車両が異なり失礼。 車号:7F12.U-MK618J(95年車)。 主に諫早・大村に配属されている中型車。中型車はかなり早い段階からエアサス仕様で 導入しています。前後扉仕様は大型車同様です。 車号:7E30.U-MP218M(95年車)。 枚数稼ぎに大型車も並べておきます。前年導入車とほぼ同じ仕様に見えます。 車号:8E18.KC-MP617M(96年車)。 KC規制車から赤塗装の一般乗合車もエアサス仕様を採用。画像の車両はこの年少数 導入された西工ボディで、当時の県営バスでは珍しかった前中扉仕様車。 どうやらこのあたりの年式から県営バスマスコットの「ポポル」を側面に貼付している模様。 車号:8E22.KC-MP617M改(96年車)。 リヤ側しか記録出来ませんでしたが、96年導入のMP純正ボディ。 車号:9E13.KC-MP717M(97年車)。 正面の車いすマーク看板が目印の長崎県内初ワンステップ車。記録できたもののタクシ ーが見切れました。 車号:2E51.KC-MP717M(00年車)。 車号:2E53.KC-MP717M(00年車)。 前後扉仕様のツーステップ車。最近ボディ再生を行ったようで、屋根が白色となっています。 車号:5E55.KL-MP35JM(03年車)。 車号:5E54.KL-MP35JM(03年車)。 自動車バリアフリー法施行後はワンステップ車の本格導入を開始しています。中扉4 枚折戸仕様のワンステップ車。長崎県交通局で三菱ふそう車は依然多数在籍していま すが、一般乗合車に限ればいすゞ車におされて減少傾向。 PR |
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