Ｃ（八王子）→Ｄ

京王電鉄では直営のバス事業を１９９７年よりコスト削減を目的に設立した分離子会社
の京王バスへ路線移管を開始しました。２００２年には直営のバス事業自体を分社し、
京王電鉄バスが誕生しました。京王電鉄バス誕生後も電鉄バスから京王バス各社への
路線移管を進め、京王電鉄バスは年々規模を縮小しています。

さて、京王電鉄バス八王子営業所の運行路線もこの流れで、京王バス南へ段階的に移
管を行ってきました。ところが、八王子駅・西八王子駅と長房団地・城山手を結ぶ路線の
移管先は西東京バスとなりました。もっとも、１９７０年代に行われた八王子市内の路線調
整で甲州街道より北を西東京バス・南を京王としたエリア分けでイレギュラー的に残って
いた路線だけに、この移管は妥当なのかもしれません。

２０１３年４月１日の路線移管にあわせ、京王電鉄バスの日野ＨＲ０３年車が西東京バスへ
グループ間移籍しています。１０年落ちという新しくも無いが代替間近でもない微妙な年式
というところがなんともいえません。











社番：Ｄ２０３９０．ＫＬ－ＨＲ１ＪＮＥＥ（０３年車）※。
登録番号の変更は無く、見たところ塗装変更のみで運用を開始しています。社番は同年
式車の連番ではなく、９０番台にまとめられました。











社番：Ｃ２０３０６．ＫＬ－ＨＲ１ＪＮＥＥ（０３年車）※。２００９年４月に記録。
京王電鉄バス時代の画像がこちら。広告掲示枠もそのままですね。











社番：Ｄ２０３９７．ＫＬ－ＨＲ１ＪＮＥＥ（０３年車）※。
正面側の画像を記録出来た車両も並べておきます。バスロケ？アンテナも残っており、
塗装以外は京王時代と変わらずといった感じです。

社番：Ｃ２０３１３．ＫＬ－ＨＲ１ＪＮＥＥ（０３年車）※。
ちなみに西東京バスで導入した同年式の日野ＨＲがこちら。屋根上換気機器など基本
的な仕様は同じですが、中扉明かり窓やフォグライトの有無、広告掲示枠サイズや後
面のナンバープレート取付位置など細かい差異があります。後面の広告掲示枠のサイ
ズは全く異なりますが、広告掲示料金はどうなるのでしょうか？





















社番：Ｃ２０３３８．ＫＬ－ＨＲ１ＪＮＥＥ（０３年車）※。
０３年導入の日野ＨＲは旧多摩バスカラーも在籍しています。このため西東京バスのＨＲ
０３年車は、塗装ツヤツヤなＨＲ・色あせたＨＲ・紫色のＨＲとバラエティに富んだ状況とな
っています。





















社番：Ｄ２０３９８．ＫＬ－ＨＲ１ＪＮＥＥ（０３年車）※。
せっかくなので、記録出来た日野ＨＲグループ間移籍車の画像を並べておきます。











社番：Ｄ２０３９９．ＫＬ－ＨＲ１ＪＮＥＥ（０３年車）※。
社番２０３９０～２０３９９の計１０台が京王電鉄バスからグループ間移籍した模様。

※型式・年式は『ＢＪハンドブックシリーズ Ｒ６２ 京王電鉄バス・西東京バス』（２００７）
ＢＪエディターズを参照しました。