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9月に島根県松江市で記録したバス画像のよせ集め「松江で見たバス2014」シリーズ。
今回の松江市交通局編その3では、記録出来た島根200か447以降の車両画像を並べていきます。

なお、型式・年式は『年鑑バスラマ』・『バスラマインターナショナル』各号掲載の「ノンステップバス導入一覧表」を参照しました。

 
447

島根200か447.
CNG中型ノンステップ車の導入を続けていた松江市交通局でしたが、2007年度に大幅な資金不足に陥りました。経営再建のため「松江市自動車運送事業経営健全化計画」を策定し、喫緊の車両代替は移籍車導入で対応することになりました。こうして08年に大型ワンステップ車を4台、09年・10年は横浜市交通局から中型ワンステップ移籍車を導入。ちょうど中型車の代替が横浜市交通局であったことから、タイミングよく移籍した模様。まずは富士8EボディのいすゞLR。


470 470

島根200か470.
いすゞLRに続き、三菱ふそうMKワンステップ車も移籍しています。移籍車は中乗り方式へ改造していますが、側面行先表示位置は変更していません。

472 472  

島根200か472.
せっかくなので、富士8EボディのいすゞLRをもう1台。

494 494

島根200か494.SDG-LR290J1(12年車)。
経営再建にある程度メドがついたこともあり、11年度以降は新車導入を再開。さすがにCNG車ではなく、ごく当たり前のディーゼル車を採用しています。まずは新車導入再開した12年1月に2台登場したいすゞLR。

515 515

島根200か515.SDG-LR290J1(12年車)。
12年度もいすゞLRを2台導入。

537 537

島根200か537.QPG-KV234N3(13年車)。
13年度は99年以来となる大型ノンステップ車を1台導入。日野KVで、ホイル色はシルバーとなっています。

538 538

島根200か538.SDG-KR290J1(13年車)。
大型ノンステップ車と同時に中型ノンステップ車も2台導入。こちらも日野車でKRノンステップ車が松江市交通局初登場。こちらのホイル色はこれまで通り青色となっています。
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