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「佐世保で見たバス2012」と題したバス画像のよせ集め。雪に降られたこともあり、
画像はブレブレなへっぽこ画像となっていることをあらかじめお詫びいたします。西肥
自動車編その3となる今回は、記録出来た三菱ふそう車を並べていきます。

F440









社番:F440.

F444









社番:F444.
西工58MCボディの現行塗装・旧塗装車。今回見ることが出来た旧塗装車は画像の車
両のみでした。F444が旧塗装で残っていることから、F440はボディ再生か何かのタイ
ミングで塗り替えられたものと推測できます。
旧塗装車の末永い活躍を願うものの、F444のボディを見るとだいぶ傷みが・・・。
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「佐世保で見たバス2012」と題したバス画像のよせ集め。雪に降られたこともあり、
画像はブレブレでいつも以上のへっぽこ画像となっていることをあらかじめお詫びいたし
ます。今回は記録出来た西肥自動車の日野車を並べていきます。

H134









社番:H134.
貸切転用車のブルーリボン。行先表示をフロントガラス下に取り付けていますが、豚鼻
的で見栄えはいまいち。さて、西肥自動車と言えば種別サボ、画像の車両は「半急行」
の平戸行。佐世保から吉井までが急行で以降各停ということから「半」急行。現在は全
線急行便すなわち特急バスの運行は無く、「半急行」のみとなっています。
2012年2月に出かけた伊東・修善寺で記録したバス画像のよせ集め。タイトルに「伊豆
で見たバス」とあるものの、並べているのは東海バスグループの車両のみです。今回は
記録出来た東海バスグループの移籍車を並べていきます。

型式・年式は「東海バスグループ 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル130号』
(2012),ぽると出版 を参照しました。

263









沼津200か263.P-LV314K(89年車)。
東京都交通局からまとまった台数導入した移籍車グループの残存車。伊豆東海バス所
属のキュービックボディのいすゞLV。沼津ナンバーで残るのは代替間近な古参車だから
でしょうか。デザインが簡素化された現行塗装車ですが、側面後方の「TokaiBus」表記
は旧塗装時代のものとなっています。
更新するネタがないと書き続けている拙ブログですが、実は新ネタをストックしていたり。
2月半ば過ぎに、長崎県佐世保へ出かけてきました。更新しなかったのは、時間の無さ
とモチベーションが上がらないこともあるのですが。

雪かよ









訪問日はまさかの雪。福岡では数年ぶりの積雪により、都市高速が通行止めとなるなど
大混乱。まさか長崎で雪に降られるとは、さすがだな小生。

ということで、記録した画像はブレブレでいつも以上のへっぽこ画像となっていることを、
あらかじめお詫びいたします。そんな雪に見舞われた「佐世保で見たバス2012」、今回
は記録出来た西肥自動車のUD車を並べていきます。
前回のエントリを間違って2月29日に設定していたため、遅まきながら3月になって1回
目の更新。早くも月12回更新は無理そうな状況です。

さて、バスラマ130号の感想めいたエントリを書くため、2012年2月に出かけた伊東・
修善寺で記録したバス画像のよせ集め。「伊豆で見たバス」と大きなタイトルですが、出
かけた目的が目的だけに、記録したのは東海バスグループのみとなっています。
今回は記録出来た東海バスグループの自社発注車を並べていきます。

型式・年式は「東海バスグループ 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル130号』
(2012),ぽると出版 を参照しました。

447ほか









447r1









伊豆230あ447.U-MP218M(92年車)。
まずは修善寺で記録したトップドア仕様の三菱ふそうMP。中伊豆東海バス所属車両で、
行先表示が幕式で残る古参車です。ちなみに型式を参照したバスラマによれば、この塗
装は「1982年から1998年まで、貸切車を端緒に採用された 」1世代前のものです。


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Mrジョソ(名前変えたい)
性別:
男性
趣味:
むかし話
自己紹介:
野球や乗り物の思い出など
ひっそりと更新の予定でしたが、
現在はバスがメイン。

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