徳島で見たバス２０１２（小松島市営バス編）

８月に徳島へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め「徳島で見たバス２０１２」。
徳島県内では徳島市・鳴門市・小松島市の３市で公営バスを運行していますが、徳島
市は路線移管により縮小、鳴門市は今年度をもって撤退と衰退著しい状況です。











そして小松島市も６月に発表した「小松島市運輸事業基本計画」に基づき、１０月に一部
路線廃止を含む再編を行います。基本計画では、２５年度中に市営バスを継続するかど
うかを決定するということも盛り込まれていることから、小松島市営バスの命運が決まる
１年となりそうです。画像は小松島市営バス営業所前の路線案内板。
ということで、シリーズ最終回となる今回は、小松島市営バスこと小松島市運輸部の記録
出来た車両を並べていきます。
なお、ノンステップバスの型式は『年鑑バスラマ』・『バスラマインターナショナル』各号掲載
の「ノンステップバス導入一覧表」を参照しています。また、年式は判明したものについての
み記しています。





















徳２２か８２６．
まずは前後扉仕様の三菱ふそうＭＫ古参車。もちろん「徳２２か」ナンバーで、バンパーや
テールライト周りなどのメッキパーツなどのこだわり仕様がポイント。４度目の徳島訪問で
初めて見ることが出来ましたが、正直まだ在籍していたことに驚き。

 徳島２２き２０４．











徳島２２き２０３．
上下で車両が異なり失礼。前中扉仕様となった三菱ふそうＭＫ。
今回記録出来たツーステップ車は以上、「痛快エブリディ」ラッピングが残るモデルチェン
ジ後のＭＫなどは２０１１年編を御参照願います。

徳島で見たバス２０１２（徳島市営バス編その２）

８月に徳島へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め「徳島で見たバス２０１２」。
今回の徳島市営バス編その２では、循環バス以外の記録出来た車両を並べていきます。
記録場所が徳島駅前ですから、徳島バス編同様に２０１１年に更新した車両とほぼ同じ
ものとなっていることを、あらかじめ御了承願います。

なお、ノンステップバスの型式は『年鑑バスラマ』・『バスラマインターナショナル』各号掲載
の「ノンステップバス導入一覧表」を参照しています。また、年式は判明したものについて
のみ記しています。

＜ＵＤ車＞










局番：Ｎ.５５．ＫＫ－ＲＭ２５２ＧＡＮ改（０４年車）。
徳島市交通局の在籍車両はいすゞ車中心で、他メーカーは少数となっています。特に
少数だった三菱ふそう車は、昨年の路線再編で市原～文化の森間シャトルバスが廃
止にともなう専用車廃車で、おそらく在籍無しと推測。
まずはＵＤ車。記録出来たＵＤ車は西工ボディのＲＭのみで、富士５Ｅ・６Ｅボディの車両
は今回も見られませんでした。

＜日野車＞




















局番：Ｈ.３２７．
記録出来た循環バス以外の日野車は２台のみで、しかも２０１１年編で並べた車両
と同じ。Ｕ規制車の中型車で、前面広告看板・扉側のラッピング・後側ラッピング・運
転席側広告看板と見事にバラバラ。











局番：Ｈ.５０５．ＫＣ－ＨＵ２ＰＭＣＥ（９９年車）。
徳島県内初のノンステップバスとなったブルーリボンノンステップ。初期ＡＴノンステップ車は
自動車ＮＯｘ・ＰＭ法の対策地域外でも引退する事例も出てきていることから、在籍確認とい
うことで並べておきます。

徳島で見たバス２０１２（徳島バス編）

８月に徳島へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め「徳島で見たバス２０１２」。
今回は徳島バス編です。

なお、型式・年式は「徳島バス在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル５５号』（１９９９），
ぽると出版 と、『年鑑バスラマ』各号の「ノンステップバス導入一覧表」を参照しました。ノン
ステップバスの年式に関しては判明したものについてのみ記しました。











社番：Ｈ-３３８．ＳＤＧ－ＨＸ９ＪＬＢＥ（１１年車）。





















社番：Ｈ-３３９．ＳＤＧ－ＨＸ９ＪＬＢＥ（１１年車）。
まずは川内循環専用車として活躍するポンチョ。ロングサイズの１扉仕様で着席を重視
したつくりとなっています。川内循環は２０１１年１０月に行われた徳島市交通局の路線
再編により運行を開始した循環路線の１つで、この路線のみ徳島バスに運行委託してい
ます。徳島バスの在籍車両ながら、フロントの徳島市章がワンポイントとして入っている
のはこのためです。

さて、その他の車両も並べていきますが、記録場所が徳島駅前ですから２０１１年に更新
した車両とほぼ同じものとなっています。あらかじめ御了承願います。

徳島で見たバス２０１２（徳島市営バス編その１）

８月に徳島へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め「徳島で見たバス２０１２」。
予告していたネタを割と早く更新していきます。徳島を訪れたのは昨年も８月以来です
からちょうど１年ぶり。３０も半ばを過ぎると行動パターンが硬直的になります。

さて、「徳島で見たバス２０１２」第１回目の更新は、記録出来た徳島市交通局在籍の
循環バス専用車両画像を並べていきます。徳島市交通局では２０１１年１０月の路線再
編で複数路線を統合した東部循環・南部循環・川内循環（徳島バスへ委託）を新設しま
した。これまで運行していた循環バスは中央循環と名称を改め、各路線異なる帯色の
専用車により運行しています。

なお、ノンステップバスの型式は『年鑑バスラマ』・『バスラマインターナショナル』各号掲載
の「ノンステップバス導入一覧表」を参照しています。また、年式は判明したものについての
み記しています。

＜中央循環＞










局番：Ｈ.５０６．ＫＬ－ＨＵ２ＰＭＥＥ（００年車）。











局番：Ｈ.５０７．ＫＬ－ＨＵ２ＰＭＥＥ（００年車）。
まずはピンク色帯の中央循環専用車。名称を改めただけですので、特に変更された所は
無い模様。画像は２台在籍するＢＲＣノンステップ車で、どちらも中央循環専用車となって
います。上下の画像で車両が異なり失礼。











局番：Ｉ.５８．ＰＡ－ＬＲ２３４Ｊ１（０６年車）。
中央循環は中型車も運用中。いすゞエルガミオのノンステップ車は徳島市交通局で結構
な台数在籍しています。

徳島駅前で見たバス２０１１（小松島市営バス編）

８月に徳島へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め「徳島駅前で見たバス２０１１」。
今月は徳島ネタで引っ張り続けた拙ブログですが、アクセス数は右肩下がり。画像をただ
並べているだけということを見透かされたようです。
そんな不人気シリーズもようやく一区切り、今回は小松島市営バスこと小松島市運輸部の
記録出来た車両を並べていきます。

なお、ノンステップバスの型式は『年鑑バスラマ』・『バスラマインターナショナル』各号掲載
の「ノンステップバス導入一覧表」を参照しています。また、年式は判明したものについての
み記しています。











徳島２２き１１２．
路線のほとんどが徳島駅前を発着する小松島市営バス。路線車両は現在中型車のみとな
っています。まずはツーステップ車から、三菱ふそうのＭＫ。２００８年に記録した際は三菱
ふそうの広告車となっていましたが、現在はご覧のような状況。三菱ふそうは中型路線車の
ラインナップが今のところないので、新車が入らない→付き合う必要なしということでしょうか。
世知辛い。











徳島２２き２０４．
こちらはラッピング車。当時の路線車は三菱ふそう車メインでした。











徳島２２き３５８．
モデルチェンジしたＭＫ。このボディとなったあたりから、中扉が引戸に変更。
小松島市といえば「阿波狸合戦」、バスにも「タヌキ」のキャラクターが貼られています。
ところで「痛快！エブリディ」って何？