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以前、相模鉄道が相鉄ホールディングスと改称した話題を書きましたが、その際に気にな
っていたことが判明したという個人的記録。

相模鉄道(当時)はバス事業復活50年を記念して、2000年に旧デザインの塗装を施した
車両を各営業所に1台配置しました。その後、綾瀬営業所が「相鉄バス」に分社した際、旧
デザイン塗装車の「相模鉄道」の表記が「相鉄バス」に変更されました。

8001









8001r1









社番:8001.
変更と言ってもシールを上から貼っただけの簡単なものですが。
鉄道本体から切り離された別会社なので、表記変更は当然ともいえる処置です。

以上を踏まえて、ここからが本題。相模鉄道は鉄道事業を分社し、相鉄ホールディングスに
改称しました。といっても、相鉄ホールディングスによるバス事業は所詮短期間であることや
そもそも相鉄としか入っていないことから変更はありませんでした。しかし、旧デザイン塗装
車は「相模鉄道」となっており、表記の変更が行われたのか気になっていました。

ただ、いかんせん営業所に1台しか在籍していないため、なかなか見る機会がありません。
そんな旧デザイン塗装車を先日運良く横浜駅で見ることが出来ました。
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2006年にグループマークを制定した相模鉄道(※現在の相鉄ホールディング)。鉄道車
両はグループカラーに合わせた新塗装への塗り替えが進められていますが、バス車両
は制定から2年近く経った2008年後半にグループカラーの新塗装車が登場しました。

8862









8862r









社番:8862.
最初のグループカラー塗装車は相鉄バスに登場した西工ボディのRAワンステ。
思っていた以上に「白いなぁ」という印象、デザインもこれまでの緑帯に比べると随分簡略
化されました。登場したての頃は新塗装の車両を見るため海老名駅へ出かけたものです。
まさかこのような体制になるとは・・・。

バス事業の分社を巡ってここ数年労使間の対立が見られた相模鉄道。実際にストライキ
も起き、バス事業の分社化は凍結状態にありました。そこで相模鉄道は鉄道事業を分社
化するというコペルニクス的転換でこの問題を解決しました。冒頭の感想は、このニュー
スを知ったときの小生のつぶやきです。
鉄道事業を分社した相模鉄道本体は相鉄ホールディングスと改称し、字的に持株会社の
ようにも見えますが、バス事業も運営するという、なんとも複雑な存在となりました。

3551









3551r









社番:3551.
相鉄ホールディングスに変わったといっても、緑帯のカラーの車両に変化は見られず。
ちなみにこの車両は最近までラッピング広告車だった関係からか、後部側面にあるはずの
グループマークとロゴがありません。

3558









社番:3558.
ラッピング車もご覧の通り。

1257









社番:1257.
大型車もこんな感じ。
むしろ気になるのは、小豆色カラーの復刻旧塗装の車両なんですが・・・、求情報。
遅まきながらグループマークを取り付け始めた相鉄のバス。今回は撤退?が噂される横
浜営業所のバス画像よせ集めになります。

1259.JPG









社番:1259.
まずは旧社紋時代。この頃の社紋は金属製プレートのしっかりしたものが仕様でした。

1259.1.JPG









1259r.JPG









社番:1259.
こちらがグループマーク後の姿。金属製のプレートをきれいに外していますが、前面のバス
共通カードのシール位置が変わっています。おそらく前面のパネル部品を取り替えたものと
思われます。これはお金がかかりそうで・・・。
相模鉄道は2006年にグループマークを制定しました。鉄道車両などには早々と取り付け
られ、現在はグループカラーに合わせた新塗装への塗り替えが進められています。その
一方で、路線バスを運行する自動車部や分離会社の相鉄バスでは一向に取り付けられる
様子もなく、最近の新車にもご丁寧に変則的な八角形の旧社紋を貼って納車されていまし
た。おそらく撤退や分社化等の問題もあったのでしょうが、ここにきてやっと旧社紋の取り外
しとグループマークの取り付けが行われているようです。今回はグループマーク後の相模
鉄道自動車部の旭営業所の車両と、相鉄バスの画像よせ集めになります。

2553.1.JPG









社番:2553.
まずは旧社紋時代。PASMO時代もこの出で立ち。

2553.JPG









2553r1.JPG









社番:2553.
こちらがグループマーク後・・・。PASMO涎掛けで分かりにくいのですが。
旧社紋を取り外し、側面後方にグループマークと新ロゴという出で立ちです。
とはいえ、独特の斜字「相鉄」ロゴも残り、なんとも折衷な感。これならすぐに対応できそう
と思ったのは秘密です。たまたまとはいえ、同地点で同社番を記録出来ていたことも驚き。


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現在はバスがメイン。

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