細々と更新しています
まだまだ続く宇都宮で見たバスシリーズ、引き続き関東自動車のバス画像よせ集めです。 今回で自社発注車編はひとまず終了、2000年代に登録された(一部推測)車両になりま す。当然ながらスロープ付き低床車カラーのみとなります。 なお、ノンステップバスの型式は『年鑑バスラマ』各号掲載の「ノンステップバス事業者別 累計」を参照しています。その他に関しては引き続き省略しております。あらかじめ御了承 いただいた方のみ、ご覧いただけますよう宜しくお願い申し上げます。 宇都宮200か91. 自社発注車は中型という時代が続きます。エルガミオにモデルチェンジしたLRワンステ。 大型車は移籍車で十分ということなんでしょう。 宇都宮230い256. 一部の車両は希望ナンバーで登録されています。とちぎからの登録変更でしょうか? 詳細分からず。 PR
しばらく続く宇都宮で見たバスシリーズ、引き続き関東自動車のバス画像よせ集めです。
今回は、スロープ付き低床車塗装と言っても良さそうな、2000年頃までに登場した白色 カラーの自社発注車になります。 なお、ノンステップバスの型式は『年鑑バスラマ』各号掲載の「ノンステップバス事業者別 累計」を参照しています。その他に関しては引き続き省略しております。あらかじめ御了承 いただいた方のみ、ご覧いただけますよう宜しくお願い申し上げます。 栃木22う1116. スロープ付きをアピールするためか、さわやかな新塗装で登場したUAワンステ。上部引違 いの側面窓やUA460よりカタログで紹介されているやや大きめのコーナリングライトも取り 付けるなど、これまでの関東自動車の仕様から大幅に変更。「人にやさしいバス」表記もス タートし、力の入り具合がうかがえます。正面行先表示横のステッカーにも「人にやさしい バス」表記のものが加わります。 栃木22う1118.KC-MP747M(98年車)。 そして低床車の決定版ともいえるノンステップバスも導入。さすがにAT車には腰がひけたの か、順当に三菱ふそう車の導入となりました。側面は「人にやさしいノーステップバス」の表 記。ノーステップというところに時代を感じます。 |
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