沖縄で見たバス（那覇バスの新ポンチョ編）

沖縄で見たバスシリーズ、前回の那覇バス市内線の続きです。今回は那覇バスの誇る
新ポンチョの画像よせ集めになります。
那覇ＢＴで見ることが出来る那覇バス市内線は、前回紹介したおもろまち線の元国際興
業バスなキュービックと１０番牧志新都心線で使用される新ポンチョです。那覇ＢＴが起
終点となる市内線でまともな本数があるのはこの２路線ですから、見かけるのは当たり
前といえば当たり前なんですが。





















沖縄２３０あ７８０１．ＡＤＧ－ＨＸ６ＪＬＡＥ（０６年車）※。
１０番は元々７番新都心循環線として運行開始しました。ナンバーも希望番号（ナハ？）で
取るなど力が入っています。

沖縄で見たバス（那覇バス市内線編）

沖縄で見たバスシリーズ。今回は那覇バスの市内線カラーのものを。那覇バスは那覇
市内線の大部分（※沖縄バスが８番：首里城下町線を運行）と郊外線を運行しています。
乗降方法や運賃支払方法が異なる為か、市内線と郊外線とでは車体の塗装デザインが
異なります。市内線はかつて那覇交通時代は銀バスと呼ばれる塗装と、白色にカラフル
な斜め上がりの細帯を入れたものでしたが、那覇バス後は白色に水色帯の随分すっきり
＆さわやかなカラーとなっています。

なお、型式・年式は
「那覇バス車両一覧」『バスラマインターナショナル８６号』（２００４），ぽると出版を参照。











沖縄２２き４８．Ｐ－ＬＶ３１４Ｌ改（８８年車）。
見かける市内線は大体こんな感じ。自社発注車はキュービックの中４枚折戸。





















沖縄２２き５０．Ｐ－ＬＶ３１４Ｌ改（８８年車）。
新塗装は簡単に仕上げたのか、那覇交通時代の帯跡が残ります。

那覇市内線の多くは那覇ＢＴを経由しないものが多く、画像の多くは国際通り周辺をうろ
ついた際に撮影しました。市内線を撮るならここ！という有名撮影ポイントもあるようです
が調査不足で分かりませんでした。

たまには別の話題【金田ロッテユニ復活】

沖縄のバス記事がちょっと続いていまので、閑話休題ということで野球（ロッテ）の話。
ちなみに沖縄のバスについては、もうちょっと画像があるのでまだ続く予定。

沖縄で見たバス（琉球バスの元スクールバス編）

沖縄で見たバスシリーズ。琉球バス交通で割と見かけるのが、オレンジ色で塗装された
バス。元は米軍のスクールバスで使用されていた車両で、スクールバスの契約継続が
終了（失敗？）したことで一般路線バスに転用された経緯を持ちます。色は異なりますが
７３０車に施された波型模様のデザインを今に伝えます。今回は琉球バス交通で活躍す
る元スクールバスの画像よせ集めです。






















沖２２か１９５８．Ｐ－ＨＴ２３６ＢＡ（８６年車）。
名護で見かけたスクール塗装の古参ＨＴ。
車両によっては旧社名の琉球バスＫＫのロゴがはっきり残る車両もあり、シールで貼られ
た（株）琉球バス交通とのタッグマッチも見られるほほえましい状況となっています。











沖２２か２０８４．Ｐ－ＨＴ２３６ＢＡ（８７年車）。











沖２２か２０８９．Ｐ－ＨＴ２３６ＢＡ（８７年車）。
沖２２ナンバーの車両も結構残っているようです。

なお、型式・年式は「琉球バス車両一覧」『バスマガジン２号』（２００３），三推社/講談社を
参照しました。

沖縄で見たバス（沖縄バス：名護の中型編）

しばらく続く沖縄で見たバスシリーズ。今回は、沖縄バス名護所属の主に北部支線で
使用される中型バスです。





















沖縄２２き２１１．Ｐ－ＭＫ１１７Ｊ（９０年車）。
沖縄バス生え抜きの中型車。バスラマによれば、沖縄バス初の中型車とのこと。本部半
島１周の６５・６６番など、琉球バス交通と共同運行の北部支線ですが、沖縄バスは中型
がメイン。逆に琉球バス交通は大型移籍車がメインとなっており、糸満と正反対です。

なお、型式・年式は、「沖縄バス在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル１０６号』
（２００８），ぽると出版を参照しました。ここしばらくはお世話になりっぱなしの１冊。