細々と更新しています
しばらくお休みしていた東洋バスの車両画像集、今回は2004年以降導入された車両
の紹介になります。 繰り返しになりますが、東洋バスに関しては型式・登録年を紹介した文献は手持ちで 無いため、型式に関しては窓割りなどからの推定、登録年はバスマガジンvol10、「京 成バス所有車両全データ」など京成バス習志野ナンバーの登録年からの推定となりま す。また、ノンステップバスに関してはバスラマ各号、及び年鑑掲載の「ノンステップバ ス採用状況」を参照しております。あらかじめご了承願います。 (習志野200か)525.PA-MK27FH(05年車)。 もえぎ野線運行に際して導入された中型ノンステ。ラッピングがおしゃれ。
バスラマ・バスマガと感想を書き散らしていますので、今回は洋泉社から発売中の『僕
たちの大好きなバス』について思ったことなどを。もはやアクセス数ゼロも珍しくない 辺境のブログだからこそ出来るエントリです。 さてこの本ですが、某巨大掲示板でも書かれている通り、表紙がバスマガです。 突っ込んでほしいのか、間違えてほしいのか意図が分かりません。しかも目次を見ると、 ・「730車」に乗って島の歴史と暮らしに触れる! ・去りゆく愛しの「なまず」 ・富士重工5E大研究 ・バス基本用語集 ・・・etc と、バスマガで取り上げられたような内容が多く、一見すると三推社お得意のバスマガ 記事総集編の別冊ベストカー?と勘違いします。というか小生はそう思っていました。 が、主要筆者を見てびっくり。BJエディターズオールスターズです。ある意味これは「バ スジャパン」の復活号です。あとは突き放したコメント多数の読書投稿があれば完璧です。 あくまで個人的推察ですが、バスマガの誤記・誤字・脱字・勘違い等々あまりのひどさに 業を煮やした重鎮方々による「修正版」という位置づけなのかもしれません。だからこそ あえてバスマガそっくりの表紙にしたのかもしれません。ただし表紙の岩手県交通C○ Mについての記事はあっさりしたものという所がバスマガチックです。 掲載内容は、サブタイトルに「まだまだ現役!全国の昭和のバスたち」とあるように、リベ ット付のバスだけでなく初期のスケルトンボディの車両にスポットをあてています。バスマ ガでも読んだよなと思いながらも、安心して読める内容となっているところはさすが。80 年代の都バスを振り返る記事など、都バスは「バスジャパン」創刊号のメインだっただけ に格の違いを感じずにはいられません。バスマガがバス趣味の入口という方にぜひ読 んでほしいと思う一冊です。 ただ掲載車両が富士重寄りという気もしますが、これは「平成初頭」編があることのフリ でしょうか。エアロスターKやエアロバスKなど新呉羽ボディ特集や機械式AT車など期 待しております。 せっかくなので5E画像。広島バス社番:826。ふそうの85年式だったとは驚き。 幕張本郷駅と海浜幕張駅を結ぶバス路線といえば、京成バスであることは間違いありま
バス南の大型を更新せねばと思っておりますが、しばらく自粛させていただきます。
さて、バスヲタ記事満載となっている拙ブログですが、当初は野球・鉄道・バスの3本柱 の予定でした。一応カテゴリはありますが、記事数が。ということで、久々の野球カテゴリ。 小生はBBM社やフアン手帳を経て「日本スポーツ出版社」発行のプロ野球選手名鑑を メインとしてきました。この名鑑はバッティングピッチャーなど裏方さんの背番号は勿論、 チーム退団者(コーチ含)が掲載されているなど、球場などで重宝します。 個人的には、審判員や各局解説者までコメントがあることがポイントです。倉さんなんか もきちんとコメント入りで紹介ですから、他の選手名鑑にはもう変えられません。 そんな選手名鑑でしたが、「日本スポーツ出版社」の経営状況が思わしくなく、2007年版 が最期になりそうな状況でした。ところが、2008年版が内容そのままに出版社を変えて 発刊されました。これには驚き、廣済堂出版には心から「有難う」と言いたい所です。 ネットマネー3月号増刊となんだか分からない体裁ですが(このあたりの出版事情がよく 分かりません)、いやはや今年も出て助かりました。 せっかくなので手元にある2001年からのものをバックに(20世紀のものは実家)。表紙 までスタイルを変えないところがすごい・・・。 ところで、倉さんがチバテレビの解説者から外れていることが判明。 ユニフォームが変など糞チームな感があるロッテ。これで倉さん抜きになったらどうなるん でしょう・・・。いよいよ本格的に猫ファン? |
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野球や乗り物の思い出など
ひっそりと更新の予定でしたが、 現在はバスがメイン。 覗いている方は少ない辺境ブログ。
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