会津乗合自動車の画像など

会津乗合自動車こと通称会津バスのエントリが多くなったので、カテゴリーをバスから
分けました。分社ですね←違。今回は会津若松駅周辺で見られる周遊バス、特殊塗装
バスを中心にお届けします。





















まずはハイカラさんで使用のローザボンネット。画像のマルーンカラーと緑の２台が運
行中。いつもながらアレな画像で申し訳ありません。











中型路線車をハイカラさん風に改造した車両もいます。多客時の続行便として使用。
希望ナンバーで旧番号と同じにしているのがさすがです。











２００７年より運行開始したらしい「あかべぇ」。某巨大掲示板によれば元関東バス担当
はなバスで使われていた車両とか。運行しているより修理しているほうが（ｒｙと言われた
車両をあえて中古導入するとは・・・。先が長く無さそう。右後方に見切れている怪しい
バスは・・・？下右のつづきはこちらをクリック。





















つづいて北会津地域巡回バスの「ピカリン」。日野デュトロがベース（年鑑バスラマより）
とのこと。ハイカラさんといい、どうもこの手のバスがお気に入りな様子。
周遊バスではなく会津若松市に合併した地区と市役所や駅を結びます。

リエッセも１２年

日野のマイクロバスといえばリエッセ。（トヨタコースターＯＥＭのリエッセⅡもあります）
国内販売中のマイクロバス唯一のリアエンジンという特徴を生かして、自家用・観光
だけでなく中扉を設置した路線バスと幅広い用途で使用されています。

そんなリエッセも、先代「レインボーＲＢ」からモデルチェンジしたのが１９９５年、誕生か
ら１２年が経つことになります。例のＮｏｘ法で定員２９人以下は１０年・３０人以上は１２
年の登録有効期限から、リエッセも初期に登録された車がいよいよ廃車となる時期に
なりました。リエッセなんか新車とばかり思っていただけに、月日のたつことの早さを実
感せずにはいられません。それだけ小生も歳をとりました（ボヤキ）

ということで、今回は横浜市営バスのリエッセをヘボ画像を中心にお送りしたいと思いま
す。Ｎｏｘ法のからみで９５年度導入車の一部に廃車が出ているようです。











局番：５－３５５７、９５年式のＫＣ規制車。初期導入車は「横浜市営」の行灯があります。
いつの間に前面にＬＥＤと思われる補助ライトがついたんでしょうか。











局番：９－３６８６、ＫＫ規制。行灯が無いのですっきり。











局番：４－３７６５、ＰＢ規制。リフト付きなので広い中ドア。
なお登録年度・型式は、バスラマインターナショナル「バス事業者訪問７６ 横浜市交通局」
（２００２）、ぽると出版と『ＢＪハンドブックシリーズ Ｒ５９ 横浜市交通局』（２００６）
を参考にさせていただきました。

横浜市営バスのリエッセの特徴は、全車トルコン式ＡＴ車での導入ということでしょうか。リ
エッセに限らず、９ｍ中型バス以下の大きさは全てトルコン式ＡＴ車。せっかく大型車が機
械式ＡＴ車導入をやめたのに、交通局内部のＡＴ推進派のメンツ？を保った感が。
せっかく数年ぶりにＭＴ大型中古が茨城で登場したのに、中古需要の高い中型がＡＴ・・・と
思うのは中古オタの悪い癖。ただＡＴリエッセは他社でも導入されていますので、第二の
職場での活躍はあると思いますが。

アジアシリーズを観戦

２００７年野球観戦のしめくくりは、やっぱりこれでしょう。
からくり屋敷で今年初観戦です。











こんな良い席が２０００円で観戦できるなんて。
観戦した試合ですか？もちろんＳＫ対統一ですよ。











ＳＫワイバーンズのワイバーンとは飛龍とのこと。
マスコットは鹿かと思ったんですが。パフォーマンスするわけでもなくフラフラして
いて面白かったです。
試合はグダグダでしたが、後日更新予定。

＜お詫び＞
後日更新予定のはずでしたが、バスに気を取られているうちに大分月日が経ってしまいました。
誠に申し訳ございませんが、拙ブログでのアジアシリーズ感想は見送らせていただきます。

その後の牟礼

１０月の五日市街道営業所路線再編で廃止となった関東バスの烏２０「牟礼七丁目」、
烏２０－２「牟礼」行き、なんとなく気になったので見に行きました。
廃止前の様子はこちら→mrjohso5003.blog.shinobi.jp/Entry/79/














三鷹第一小学校、小田急バスとは別にポールがあった停留所はこんな状態。
東京都推奨ゴミ袋をかぶされた哀れな「しらゆり」。















牟礼七丁目。小田急バスと共用だった停留所は小田急バスのみの案内に変更済。
ラミネート加工した廃止案内の掲示が関東バスが走っていた存在証明となっています。

ここから烏２０－２。













西原。てっきり撤去されていると思ったんですが、まだ「だるま」がありました。
ただ廃止の掲示も無いんですが・・・。まあ、長いこと幻の路線状態でしたから必要ない
のかもしれません。














西牟礼。時刻表が無くなっています。一応路線廃止の片付けはしている模様。











牟礼。まだ旧式「だるま」が残存。
早く片付けないと「フレンドまつり」の目玉が←しつこい

喜多方で見たバス

会津乗合バスの画像集の番外編。今回は喜多方で見たバスを紹介。











会津バス。やはり中型です。ナンバーから同年式と推定、８Ｅと６Ｅ。
どちらの行き先も土休日運休のため、昼寝状態。





















いきなり見たときは驚きました。喜多方市内の周遊バスで使用されている元シティルー
プ。喜多方市内のタクシー会社が運行している模様。運行は観光シーズンの土曜休日
が中心。
磐梯東都バスは、時間が合わず見れずじまい。次回会津行きの宿題です。