ＱＶＣマリンフィールドで見たバス（その３）

「ＱＶＣマリンフィールドで見たバス２０１６」と題したバス画像のよせ集めシリーズ。
 今回は前回に引き続いての京成バス編で、他営業所・出張所から応援で海浜幕張駅からの直行バス運用に入っていた車両画像を並べていきます。



社番：２４５７．ＰＪ－ＫＶ２３４Ｑ１改（０５年車）※１。
まずは社番の頭数字「２」の市川営業所からの応援車両から、京成グループ共通貸切・高速カラーの日野ＫＶ長尺ワンステップ車。
「習志野２００か５９６」という登録番号から、もともとは茜浜車庫に在籍し「カモメバスカラー」だった車両。路線車から契約輸送の特定車になり、塗装も変わり、転属したりといろいろあった模様。

社番：０１５３．ＬＫＧ－ＬＶ２３４Ｌ３（１０年車）※１。
続いては社番頭数字「０」の新都心営業所習志野出張所の車両から、いすゞＬＶノンステップ車。京成バス標準塗装はこんな感じです。



社番：０４８９．ＢＪＧ－ＨＵ８ＪＭＦＰ（０８年車）※１。
こちらはＭ尺の日野ブルーリボンシティハイブリッド。ブルーリボンシティハイブリッドはＭ尺車を採用していました。 
 


社番：０５３８．ＱＳＧ－ＨＬ２ＡＮＡＰ（１６年車）※２。
モデルチェンジした日野ブルーリボンハイブリッドは短いＮ尺となっています。「カモメバス」カラーとなった新都心営業所の配置車両は長いＳ尺となっているので、配置営業所にあわせて長短それぞれを導入していく模様。  
  


社番：５２２７．ＰＪ－ＬＶ２３４Ｌ１（０７年車）※１。
社番頭数字「５」は千葉営業所の在籍車両。中扉引戸仕様でＬ尺のいすゞＬＶワンステップ車。０７年当時の京成バスはノンステップ車とワンステップ車を並行導入していましたが、千葉県内の営業所はノンステップ車よりもワンステップ車を多く配置していました。



 
社番：５４０５．ＢＪＧ－ＨＵ８ＪＭＦＰ（１０年車）※１。
２０１０年以降はノンステップ車導入に一本化。いすゞ車の配置が多い千葉営業所ですが、ハイブリッド車導入の補助金の関係で２０１０年に日野ブルーリボンシティハイブリッドが登場。



社番：５４０８．ＬＪＧ－ＨＵ８ＪＭＧＰ（１２年車）※１。
クーラーの機器形状が変わったＬＪＧ規制車の日野ブルーリボンシティハイブリッドも在籍。



社番：５２５２．ＱＱＧ－ＬＶ２３４Ｌ３（１４年車）※１。
いすゞのハイブリッドバスも順当に登場。
日野ブルーリボンシティとは異なり、Ｌ尺車をメインに導入しています。



社番：５２５６．ＱＰＧ－ＬＶ２３４Ｌ３（１５年車）※１。
もちろん普通のディーゼル車の方を多く導入しています。



社番：５２５９．
モデルチェンジしたいすゞエルガも在籍しており、ＱＶＣマリンフィールドの応援に駆り出されています。ちなみに京成バスの社番の百の位はメーカーをあらわし、０・１・２・９はいすゞ車となります。




社番：８１０６．ＰＪ－ＬＶ２３４Ｎ１（０７年車）※１。
都内の営業所からも応援があるようで、社番頭数字「８」は金町営業所配置車両。金町営業所はＮ尺のノンステップ車も配置していました。



社番：Ｎ５１８．ＰＪ－ＫＶ２３４Ｌ１（０６年車）※１。
社番の頭「Ｎ」は日野車をメインとする長沼営業所の在籍車。日野ＫＶワンステップ車。



社番：Ｎ５４１．ＰＫＧ－ＫＶ２３４Ｌ２（０８年車）※１。
長沼営業所は日野ＨＲ１０．５ｍサイズを大型ノンステップ車として配置していましたが、０６年以降はＬ尺のＫＶに変更。画像は１つ目ヘッドライトとなったＰＫＧ規制車のＫＶノンステップ車。

型式・年式は下記の文献を参照しました。
※１）「京成バスグループ 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル １５２号』（２０１５），ぽると出版
※２）「新型ブルーリボン・ハイブリッド 事業者別車体＆車内仕様ガイド」『ＢＵＳ Ｌｉｆｅ ｖｏｌ．５』（２０１６），笠倉出版社