大分で見たバス２０１７（大分交通編その２）

９月に大分駅前で見たバス画像のよせ集めシリーズ。今回は大分交通編その２では、記録出来た大分２００か１１から１３６までの一般乗合車両画像を並べていきます。妙な括りになっていますが、要は型式を参照したバスラマの一覧表に掲載がある分というだけです。

なお、型式・年式は「大分交通グループ 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル９４号』
（２００６），ぽると出版 を参照しました。

 
 
大分２００か１１．ＫＫ－ＲＪ１ＪＪＨＫ（９９年車）。
９９年導入車から「大分２００か」ナンバーとなります。まずは中扉折戸仕様の日野ＲＪワンステップ車。側面窓が従来からの上下開閉仕様のため、年式よりも古く見えてしまいます。行先表示のＬＥＤ化にともない、側面は窓部に新規設置。側面窓下の幕式行先表示は「大分交通」固定となっています。

 
大分２００か１２．ＫＫ－ＬＲ２３３Ｊ１（９９年車）。

こちらは大分交通初のノンステップバスとなったいすゞＬＲ。中扉はグライドスライド仕様となっており、いかにも初期ノンステップバスという感。大分空港に就航しているジェットスターのラッピング車となっていました。側面窓はエルガミオ標準の上部開閉の逆Ｔ字と呼ばれる仕様で、行先表示は当初から窓部に設置していました。 
 


大分２００か１４．ＫＫ－ＭＫ２３ＨＨ（９９年車）。
中扉折戸仕様の三菱ふそうＭＫワンステップ車。複数メーカーから１～２台購入するところが大分交通らしさ。
 


  
大分２００か６０．ＫＫ－ＬＲ２３３Ｊ１改（００年車）。
ノンステップ車は本格導入とならず、ワンステップ車の導入が進むことに。中扉折戸仕様のいすゞＬＲワンステップ車。ちなみにエアサスです。
画像の車両は２０１６年の大分交通創業１２０周年を記念したラッピング車となっており、一般乗合車は別大電車をイメージしたデザインとなっています。 
 


大分２００か８４．ＫＫ－ＬＲ３３３Ｊ１（０１年車）。
０１年車はリーフサス仕様で導入。中扉が折戸から引戸に変更となったのもこの頃からです。中扉が引戸になったため、側面行先表示が中扉の後に設置に変わりました。



大分２００か８５．ＫＫ－ＲＭ２５２ＧＳＮ（０１年車）。
西工ボディのＲＭ。こちらもリーフサスで導入。側面行先表示は中扉の後に設置。



大分２００か１３５．ＫＫ－ＭＫ２３ＨＨ（０３年車）。
０３年導入の三菱ふそうＭＫワンステップ車。三菱ふそう車の一般乗合車は少数派で、ＫＫ規制車のＭＫワンステップ車は先ほど並べた９９年車と画像の０３年車の計２台のみですが、中扉や屋根上の冷房機器形状など仕様が結構異なっています。側面の行先表示も当初から窓部設置だったようです。

 
 
大分２００か１３６．ＫＫ－ＬＲ２３３Ｊ１改（０３年車）。
ＭＫと連番のＬＲワンステップ車はエアサス仕様で導入。エルガミオのマイナーチェンジにより、側面上部の開閉窓がサッシレスとなりました。