熊本で見たバス（熊本市交通局編その４）

熊本で見たバスシリーズ。
今回は熊本市交通局のバス画像よせ集めで、２００３年～２００４年頃に導入された移籍
車から割と最近に導入された車両までを並べていきます。ノンステップバスを中心とした
低床カラーばかりだった前回に比べれば、移籍車もありバラエティに富んだ車両導入が
あったことが分かるよせ集めです。
なお、今回は久々にノンステップ車の型式・年式を調べました。もちろん参考資料は『年鑑
バスラマ』各号掲載の「ノンステップバス事業者別累計」を参照しています。











熊本２００か３１５．
久々に導入された移籍車。都営バスから都市新バス仕様のブルーリボン。
この日は熊本競輪送迎に使用されており、動物看板は無し。

熊本２００か３３４．ＫＫ－ＲＭ２５２ＧＡＮ改（０４年車）。
２００４年はＲＭノンステを一挙１０台導入。見かけるわけです。
中型ノンステの比率が上がりました。











熊本２００か３８７．ＫＬ－ＬＶ２８０Ｎ１改（０４年車）。
２００４年後半に導入された国交省仕様ノンステのエルガ。
エルガノンステはこの導入で熊本市交通局に初登場とは意外な感。











熊本２００か３９１．ＰＢ－ＨＲ７ＪＨＡＥ（０４年車）。
中型ノンステも同時導入。こちらも熊本市交通局では初登場となった日野ＨＲ９ｍ。





















熊本２００か４５２．ＰＢ－ＲＭ３６０ＧＡＮ（０６年車）。
この年の導入はＲＭノンステ。といっても日野のエンジンを搭載していますが。











熊本２００か４８３．
熊本競輪送迎専用車の車両置き換えで導入された西武バスからの移籍車。
もともとの３扉を生かした移籍事例。





















熊本２００か４８４．
熊本競輪送迎移籍車。前中扉ももちろん在籍。





















熊本２００か５０２．
路線移管や公営バス事業の見直し等々諸事情から近年は移籍車導入が多く見られます。
こちらは熊本では初となるのでしょうか？川崎鶴見臨港バスからのLV移籍車。臨港バスの
日野ワンステ移籍車は各地で見られる人気車種ですが、ＬＶはツーステップと短尺が嫌わ
れてか特定の事業者に偏りのある移籍事例となっています。











熊本２００か５２７．ＰＡ－ＭＫ２３ＦＨ（０７年車）。
久々に熊本市交通局に導入された三菱ふそう車。最初で最後の導入となりそうなＭＫノン
ステ。この年はある意味レア車ないすゞエルガＪも導入。画像が無いのが残念。

熊本市交通局のバス画像よせ集めも今回で終了です。記録した枚数に偏りがあることを
実感します。