仙台で見たバス（仙台市交通局編その２）

福島へ出かけた際に、わざわざ仙台を経由し記録したバス画像よせ集め。
今回は仙台市交通局で記録することが出来た日野車画像を並べていきます。
仙台市交通局は４メーカー在籍し、かつ１５年以上使うことから細かい仕様の変化や公
営事業者らしい「こだわり仕様」も多く、マニア的に見ていて飽きません。











宮城２２か５５３６．Ｕ－ＨＵ２ＭＭＡＡ（９０年車）※１。
仙台市交通局在籍車両でおそらく最古参格になるであろう９０年車。角目ヘッドライトで
逆Ｔ字側面窓仕様のため古さを感じさせず。強いて言えば日野のウィングマークが古さ
でしょうか。
仙台市交通局ＨＰの入札情報によると、２０１０年度は大型ノンステップ車を１８台、中型
ノンステップ車を２台の計２０台導入するようです。ということは・・・、このあたりの車両も
この冬までの活躍となるのでしょうか。











宮城２２か６１２２．Ｕ－ＨＵ２ＭＭＡＡ（９３年車）※１。
フロントバンパーに黄色帯が入った車両。他メーカーの車両にもあり、なんかしらの意味
があると思うのですが詳細不明。

宮城２２か６４１３．ＫＣ－ＨＵ２ＭＭＣＡ（９５年車）※１。
現行の日野マークとなったＫＣ規制車。仙台市交通局ではコーナリングライトをこのあたり
の導入車両から標準装備するようになりました。日野車と三菱ふそう車はバンパー両サイ
ドに無理矢理はめ込んだ取付となっており、富士７Ｅボディに比べるとスマートさに欠ける
印象。











宮城２２か６５９９．ＫＣ－ＨＵ２ＭＭＣＡ（９６年車）※１。
正面の広告看板はＫＣ規制車頃まで取り付け金具を装備していたようです。いずれは
消えゆく掲示媒体になるのかもしれません。ちなみに交通局の公式ＨＰによれば、正面
広告看板は１年契約で６３，０００円（税込）、５枚以上からとのこと。看板製作代が別途
必要なのでしょうが、それほど高くない感。











宮城２２か６６０３．ＫＣ－ＨＵ２ＭＭＣＡ（９６年車）※１。
記録出来た日野車画像は少ないので、９６年車をもう１枚並べておきます。











宮城２２か６７８２．ＫＣ－ＨＵ２ＭＭＣＡ（９７年車）※１。
こちらは９７年車。これまでとどこが違うのかといわれると困るのですが。











宮城２００か４１５．ＫＬ－ＨＵ２ＰＭＥＡ（０１年車）※１。
年式が一気に飛んでＫＬ規制車。ブルーリボンシティのワンステップ車。











仙台２３０あ６１０．ＡＣＧ－ＨＵ８ＪＭＦＰ（０７年車）※２。
仙台市交通局で初導入となった日野ＢＲＣハイブリッドノンステップ。ＨＩＭＲ以来のハイブ
リッド車です。











仙台２３０あ８１１．ＢＪＧ－ＨＵ８ＪＭＦＰ（０９年車）※２。
ＢＪＧ規制車となったＢＲＣハイブリッド。０７年（０６年度）から３年間継続導入されました。
先ほど紹介した入札情報を見ると、２０１０年度の導入は大型ノンステップ車がエルガ、中
型車がレインボーⅡということで、ハイブリッド車の導入は無い模様。

なお、型式年式は下記を参照しました。
※１）「仙台市交通局車両一覧表」『バスマガジン７号』（２００４），三推社/講談社
※２）「ノンステップバス採用一覧」『バスラマインターナショナル』各号掲載，ぽると出版