京都で見たバス

寒いことを理由に家に籠もってばかりいたところ、更新するネタが無くなりました。
しばらくはＨＤＤに眠っていた画像を引っ張り出して、お茶を濁す更新が続くことになりそ
うです。ということで、今回は１月発売『バスマガジン』の「京都バス特集」のために出かけ
た京都で記録した京都市交通局のバス車両画像を数枚ほど並べていきます。

なお、型式・年式は「京都市交通局在籍車両一覧」，『バスラマインターナショナル ７９号』
（２００３），ぽると出版　及び『バスラマインターナショナル』各号掲載の新車導入一覧を参
照しました。











京都２２か６２２６．ＫＣ－ＨＵ２ＭＬＣＡ（９５年車）。
京都市は自動車ＮＯｘ・ＰＭ法適用地域外ということもあり、このあたりのＫＣ規制初期
車も活躍しています。とはいえ、以前に比べれば前後扉のツーステップ車を見かける機
会は少なくなりました。まずは純正ボディの日野ＨＵ。











京都２２か６２５１．ＫＣ－ＵＡ４６０ＨＡＮ（９５年車）。
数年前の京都市営バスといえば西工５８ＭＣばかりという印象でしたが、やはり代替で
見かける機会は少なくなりました。前面の視野確認窓など京都市交通局こだわり仕様
が満載です。











京都２２か６５１１．ＮＥ－ＬＶ２８８Ｌ（９７年車）。

リヤ側からの画像のみですが、「洛バス」カラーのキュービックＣＮＧ車。京都市交通局
公式ＨＰによれば、「洛バス」は「京の都を楽に楽しく巡るバス 」として「バス停周辺のご
案内も充実させた，観光に便利なバス 」とのこと。画像の緑色カラーは京都駅と北大路
バスターミナルを結ぶ１０１系統専用車です。 

京都２００か３３２．ＫＬ－ＨＵ２ＰＭＥＥ改（０２年車）。
２００１年以降は原則ノンステップ車のみの導入。日野ブルーリボンシティのノンステップ
車。











京都２００か８０１．
行先表示がＬＥＤ仕様の三菱ふそうＭＪノンステップ車。今なお方向幕を標準採用している
京都市交通局のバスでは少数派の仕様ですが、これは京都市内で路線バスに新規参入
を予定していたエムケイ発注の車両だったため。エムケイの路線バス新規参入は結局中
止され、用意した車両の多くは京都市交通局で引き受けました。











京都２００か１１４８．ＰＪ－ＬＶ２３４Ｎ１（０５年度車）。
０５年度導入のいすゞＬＶノンステップ車はＮ尺で登場。標準仕様の権化ともいえるエル
ガですが、視野確認窓を取り付けてしまうところが京都市交通局。











京都２００か１２６５．ＫＬ－ＭＰ３７ＪＫ改（０５年度車）。
ＣＮＧ仕様の三菱ふそうＭＰノンステップ車。











京都２００か１３８５．ＰＪ－ＬＶ２３４Ｌ１（０６年度車）。
西工ボディのいすゞＬＶノンステップ車。画像は短いＬ尺車ですが、Ｎ尺車も導入してい
ます。

 










京都２２か６５０８．ＫＣ－ＬＶ７８１Ｒ１（９７年車）。
歴史ある観光都市だけに、定期観光バスも京阪バスと共同して運行しています。京都に
ちなんだ愛称がつけられており、この車両は「うずまさ」となっています。