伊東で見た伊豆急行

ＨＤＤを漁ったところでパッとした画像も見つからず、更新に窮している拙ブログ。
今回は２００９年以来、久々となる「鉄道」カテゴリー記事の更新です。
鉄道に関してはバス以上にお詳しい専門家が多いこともあり、内容は画像を並べる程
度です、っていつもと同じか。

さて、先日久々に伊豆方面へ出かけました。伊豆急行の車両に乗ったのは学生時代以
来でしょうか。当時は伊豆急行生え抜き車両の代替で、ＪＲからの車両がぼちぼち登場
した頃ですから随分古い話です。











生え抜き車両の代替で登場したＪＲからの車両も既に引退。現在の主力は東急電鉄から
の移籍車両。４扉の通勤車両だったステンレスカーで見た目の旅情感はゼロですが、車
内は片側クロスシートやトイレを取り付けるなど改造され、観光客の利用にも配慮してい
ます。もっとも、観光客の多くは「踊り子号」か「リゾート２１」に乗るのだから、さして問題は
無いのでしょう。











こちらは「トラン・バガテル」カラーの車両。伊豆急行公式ＨＰの車両紹介ページによれば
「「河津バガテル公園」のバラをメインに、ナポレオン、凱旋門、エッフェル塔、サクレ・クー
ル寺院などフランスをイメージしたデザインに加え、河津町を代表する河津桜や花菖蒲な
どのデザインが施されているのが特徴 」とのこと。

伊豆へ出かけた理由はもちろんバス。











伊豆２３０あ８２１．
「春節」涎掛けで、いつ出かけたのが分かってしまいますが、それもよし。
今月に刊行されるバスラマの事業者訪問は「東海自動車」、結局今後のブログ更新の
為に出かけましたという御報告でした。

プライベ～トで伊豆に行っちゃうなんていう日が、いつになったら小生に訪れるのでしょうか。