細々と更新しています
糞スパムコメントの消去やなんやらで更新のモチベーションが上がらない拙ブログ。 更新放棄も頭にもたげますが、そこまでの踏ん切りはつかず。ということで、2回続け ての野球観戦ネタとなります。 QVCマリンフィールド(旧称千葉マリンスタジアム)で千葉ロッテ対北海道日本ハムの オープン戦を観戦。雨がやみ暖かくなる予報のはずが、一向に雨がやむ気配はなく、 しかも寒い。観戦日和に程遠い1日でした。 オープン戦終盤とあって、両チームの先発メンバーは主戦級がずらりと並びます。 ロッテ先発は唐川。7回2失点とまずまずの結果でしたが、印象が悪いのは7回に2失点 という内容。それ以上に印象が悪いのは打線。 2度ほど無死1・2塁→送りバントで1死2・3塁とチャンスは作りますが、昨年同様犠牲 フライを打てるはずもなく無得点。2012年シーズンもこんなシーンを何度となく見るこ とになるんでしょうな。 とりあえず根元の確変終了はガチ。遊撃手・レフト・ライトはレギュラーを固定せず、調子 の良い選手を起用したほうが無難でしょう。 ホワイトセルは4打数1安打2三振。ここぞの場面で結果を残さない印象。 小生的に2012年の西村ロッテは、1993年の八木沢ロッテくらい期待を持てそうにない シーズンとなりそうです。 なお、東日本大震災の影響で閉鎖されていた駐車場の改修は完了。 連接バスもQVCマリンフィールド場内への進入が再開されています。 PR
バスネタを更新するモチベーションが上がらないので、たまには野球ネタ。
QVCマリンフィールド(旧称千葉マリンスタジアム)で千葉ロッテ対ソフトバンクのオープ ン戦を観戦。 オープン戦とはいえ、ロッテの勝ち試合を観戦できたことはうれしいものです。 先発したグライシンガーは良い感じで変化球が決まっていましたし、ローテ入り確実では ないでしょうか。 変速左腕の中後も初めて見ました。テンポよく投げて良い感じです。変速投法は研究さ れるとどうかな?とも思いますが、1軍入りしてほしいもの。 西武ライオンズなどで活躍した永射を彷彿させます(古い)。 打の方は・・・、サブローのホームランで点が取れたから良いもののといった感じ。 正直ホワイトセルはどうなのよ。
佐世保に続いて長崎市内で見たバス画像のよせ集めが続く拙ブログ。都内周辺でネタ
を拾っていかないから更新頻度が落ちることと、遠くへ出かけるのもブログ更新の為に なってしまうことは分かっているのですが。 さて、長崎市内を訪れたのは佐世保同様2009年以来。2009年は無線中継所前への 路線に乗車することがメインだったことや、そもそも効率の良い記録地点を探し当てられ なかったことから記録できなかった車両多数。そんな記録できなかった車両のひとつが、 今回更新する長崎自動車の「エアポートライナー」専用車。長崎空港へのリムジンバス で、小生的にようやく記録出来た感。記録出来たエアポートライナー専用車を新しい車両 から順に並べていきます。 社番:1101.LKG-RU1ESAJ(11年車)※1。 まずは2011年に導入し、2012年1月から運用を開始たLKG規制車のガーラ。塗装は 白ベースに一新され、飛行機をイメージしたという赤と青の模様が描かれています。側面 には「長崎市-長崎空港」をあらわす中国語やハングル表記が追加され、観光客動向に あわせた変更と推測。時代はずいぶん変わったとつくづく考えさせられます。 なお、既存の「エアポートライナー」専用車も順次この塗装に変更されるとのこと。 |
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野球や乗り物の思い出など
ひっそりと更新の予定でしたが、 現在はバスがメイン。 覗いている方は少ない辺境ブログ。
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