ＧＷに九州で見たバス（福岡編）

忙しい忙しいと言っていながら、今年のＧＷは九州へ出かけました。２月にも熊本へ出かけ
九州づいています。日本の全都道府県へ行ってみようと考え、一応ユルいながらも、
鉄道・バス等を利用して１箇所でも降車すれば行ったこととする、
ただし単なる通過はダメ、
といった小生ルールで都道府県訪問を始めました。無計画に出かけていった結果、未訪問
が大分・宮崎・鹿児島と一回で訪問するには行程が面倒というところが残りました。これは
何年かかかりそうだと観念していましたが、ＧＷに思いのほかまとまった休みが取れたこと
もあり、定額給付金を有効活用するといった名目も追加して、未訪問の九州を一気にまわ
りました。もっともらしい理由を書いていますが、結果的にはいつも通りのバスに乗るだけな
マニア旅行となりました。

以上を「ＧＷに九州で見たバスシリーズ」の開会宣言？とし、バス画像のよせ集めを始めて
いきたいと思います。大した反応も無いブログですが、またしばらく九州ネタにお付き合いい
ただければ幸いです。しかし熊本で見たバスやら何やらをチンタラ更新していった結果、ＧＷ
から１ヶ月以上経っているのですが。

と、前置きが長くなりましたが「ＧＷに九州で見たバス」シリーズ第１回目は、福岡県は福岡
市で見たバス画像のよせ集め、やはり日本最大のバス会社「西日本鉄道」のバスから並べ
ていきます。
なお、型式・年式は「バス在籍車両一覧」『バスラマスペシャル９ 続・西鉄バスの本』（２００９），
ぽると出版を参照しました。











社番：５９３４．
ということで、やっと実車を見ることが出来た「ＳＭＡＲＴ  ＬＯＯＰ」。
２００９年の新車のようで、『続・西鉄バスの本』に型式等の掲載なし。５０００番台からＵＤ
の尿素ＲＡワンステでしょう。思った以上に白い印象。

新潟で見たバス（新潟交通編その４）

新潟駅前や万代バスセンター周辺で見た新潟交通グループの乗合車画像よせ集め、
今回は引き続き「新潟２００か」ナンバーの一般乗合車両で、行先表示がＬＥＤとなった
車両を並べていきます。
今回並べていく車両には、車体に社番（といっても登録番号＋メーカー記号ですが）表記
がありません。しかし、拙ブログではあくまでも小生の「新潟交通と言えば」という誤ったイ
メージ・気分的なものから表記の無い車両もあえて社番という形で紹介していきます。
あらかじめ御理解・御了承願います。











社番：Ｈ１７６－Ｉ．
行先表示機がＬＥＤとなった、エルガワンステ短尺車。

ＢＪハンドブックシリーズ Ｒ６７

大手検索サイトで「バスグラフィック」と検索すると、拙ブログが相当上位に出ることが
分かった今日この頃。コンスタントに検索ワードで挙がってくる訳です。上位に出ている
のならｖｏｌ．２も買わないといけませんな。しかし、上位にふさわしいとは思えない、販売
妨害紙一重な内容だけに大丈夫なのかと要らぬ心配・・・。

そんな心配するのならやらなければ良いバス雑誌感想と言う名の独り言。今回は番外編
として、６月に出版された最新刊、『ＢＪハンドブックシリーズＲ６７ 関東自動車』について
です。












宇都宮２００か９３３．ＰＤＧ－ＫＲ２３４Ｊ２（０８年車）。

内容については今更説明するところはこともないのですが、紀行編・歴史編・車両編と各
号共通の３部構成。終点の構図は「古蜂原神社」です。車両編の一部に、型式や解説に
疑問・間違い？と思われるところもありますが、これまで関東自動車を紹介した書籍は少な
く、移籍元についても記載があり資料的な価値はあるのではないでしょうか。
表紙は最新鋭のＨＲの写真に、肌色に赤帯の関東自動車「伝統のカラーリング」。表紙では
実際に社紋やマークなどがあっても省略されていますが、今号では（関）マーク入り。旧ハ
ンドブックシリーズの頃は分かりませんが、これは相当珍しいことかと。正面に（関）マーク
を入れるのであれば裏表紙に「指羽」も欲しいところですが、これは無いものねだりすぎで
す。人間の欲望には果てがありません。

まつり行かず（５年連続）

６月上旬の都内近郊のバス等乗り物ファン注目イベントと言えば、西武鉄道の武蔵丘
車両基地公開イベントと関東バスフレンドまつり（ｉｎＢ営）です。例年重なることから、ど
ちらに行くべきかと頭を抱える方も少なくないという噂。

そんな大事なイベントがあるにも関わらず、












なぜここに行ってしまったのか分からず。暑いし。
横浜スタジアムでの野球観戦は江尻ホエールズ以来。秋元がスタメンマスクだった遠い日
の思い出。確か対戦相手は中日でアンダーソンだったような・・・。

今年のフレンドまつりでは、長らく放置されていた新川～西牟礼間の停留所等が展示された
のかどうか気になるところです。

新潟で見たバス（新潟交通編その３）

新潟駅前や万代バスセンター周辺で見た新潟交通グループの乗合車画像よせ集め、
今回は社番の頭に「Ｈ」がつく、新潟２００かナンバーの一般乗合車両を並べていきます。
新潟交通では、おおむね１００番以降の車両から車体に社番（といっても登録番号＋メー
カー記号ですが）表記をやめています。しかし、拙ブログではあくまでも小生の「新潟交通
と言えば」という誤ったイメージ・気分的なものから表記の無い車両もあえて社番という形
で紹介していきます。あらかじめ御理解・御了承願います。

また、ＢＪエディターズ（２０００）『BJニューハンドブックスNo.32 新潟交通』掲載分について
は、型式・年式を参照しています。











社番：Ｈ１５－Ｎ．ＫＣ－ＪＰ２５０ＮＴＮ（９８年車）。
またのっけからリヤからの画像のみ、しかもタクシーが重なっています。
ＪＰは新潟交通電鉄線廃止代替バスとして導入。サッシ窓という仕様も珍しいですが、
標準タイヤを装備するため特にリヤ側がおかしなことになっている異端仕様。ここまでく
ると、なぜそこまでしてＪＰを導入したのかと疑問。西鉄北九州線を例に、鉄道廃止代替
といえばＪＰというイメージだったんでしょうか。
見たかったバスにもかかわらずこんな画像のみ。まぁ、なまずを新潟市内で見れたので
これ以上望んではバチが当たります。