バスマガジン ３４号

頼まれた　わけでもないのに　なんとなく
買ったからには　書いておきたい
そんな気持ちの　感想文　

と、「笑点」の自己紹介風に書き出してみたものの、かなりヒドいものでうんざりします。
ということで、今月もやらせていただきます、毎月恒例バス雑誌の感想と称する妄言。
奇数月はバスマガこと、バスマガジンの３４号の私的感想です

今号の特集１つ目は「移籍車両の元事業者判別法Ｓｐｅｃｉａｌ」。中身はこれまでの移籍
車両クイズをまとめた感じです。今号と『僕たちの大好きなあのバスたち』があればほ
ぼ移籍車両の元事業者の判別は出来るのではないでしょうか。「今後のトレンドを大胆
予測」もありますが、ＫＣ規制車とワンステップ車が移籍の主流にと、別に大胆でもなく
ここ数年の流れを見ていれば分かりきったものです。移籍車両のほとんどは自動車
ＮＯｘ・ＰＭ法の対策地域に営業所のあるバス会社からですから、既に９６年登録車は
車検を継続できず廃車となっています。











社番：Ｈ８９４、ＫＣ－ＭＰ３１７Ｍ（９６年車）※１。
今年は９７年に登録された車両の代替が本格化し、いよいよニューエアロスターの移籍
車が続々登場することになりそうです。
大胆予測ということで「トルコン式ＡＴ車両の移籍車両が今後の主流！」くらいブチ上げ
れば大胆ですが、本当に掲載されていたら失笑ものです。個人的な予測は、車両では
なく、これまで移籍車両の導入をほとんどしていない事業者に移籍車導入が本格開始
されるのではと思います。既に某巨大掲示板などに目撃例などもあり、真偽のところは
分かりませんが、その兆候はあるのではないかと思います。

移籍車両クイズはなんとびっくりの５６両ですが、１両を除いて元事業者はこれまで紹介
されたものです。ということで残り１両が次号へのクイズです。富士ボディのふそうといえ
ば「江ノ電」か「広島バス」ですが、仕様も長さも全く違います。関鉄といえば・・・、











社番：２１１．Ｕ－ＭＰ２１８Ｍ（９３年車）※２。
京成中古です。画像は分離子会社ちばレインボーバス所属ですが。
それにしても京成の特徴仕様とは何でしょうか？これといって無いのが特徴という気が。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　移籍車両記事で長く書きすぎました。

少し前の平和交通

先日「千葉県知事選挙」の政見放送を見てますと、平和交通・団地交通という経歴のアナ
ウンスが・・・。そういえば選挙に出ていたんだなぁと思い出しました。知らないわけでもない
交通機関出身の候補者ということもあり、小生に投票権はありませんが多少の便乗企画。
今回は有限会社だった頃の平和交通のバス画像よせ集めです。

なお、今回は珍しく営業所内で記録したものになります。撮影してからだいぶ時間が経ち
ましたので公開したいと思います。もちろん許可を得た上で撮影していることもあらかじめ
申し上げておきます。











社番：１０１１．











社番：１０１３．
一時期の平和交通を代表する車種だった「スマイリングシャトル」塗装のブルーリボン。
エアサスといい、車内のシート配置といい、こだわり仕様で満載です。

熊本で見たバス（熊本電気鉄道編その２）

熊本で見たバス画像よせ集め。
今回は熊本電気鉄道編その２ということで、「熊本２２か」ナンバーの続きと前回並べ損ね
た移籍車の画像を並べていきます。とはいえ今回もやっつけ感のある更新となっているこ
とをあらかじめお断りしておきます。





















熊本２２か３１２７．
上部が開く逆Ｔ字の側面窓仕様のブルーリボン。リヤの巨大行先表示＆系統表示が目立
ちます。パッと見、最近話題の横浜市営からの移籍車？と何でも移籍車と考えてしまうの
はおかしなマニアの末期症状。

熊本で見たバス（熊本バス編その３）

熊本で見たバス画像よせ集め。
今回は熊本バスの「熊２２か」ナンバー車を並べていきます。











熊２２か１７４７．
見かけた熊本バスの中で最古参ナンバーだった１７４７。西工ボディの日野車。
ナンバーから推測すると、既に２０年以上活躍している模様。

金沢で見たバス

先日所用で北陸地方へ出かける機会がありました。出かける機会に無理矢理バス乗車
を詰め込み、バスの写真なども多少記録することが出来ました。熊本で見たバスが長く
続いているので、気分転換もあわせて金沢で見た北陸鉄道グループの画像をメインにし
た画像よせ集めです。

なお拙ブログの北陸地方進出を記念し（大げさ）、今回からカテゴリーを若干変更します。
変更点はカテゴリーの地方分けを「地方運輸局」の管轄とします。よって新潟・長野・富山
・石川は新たに作成した「バス（北陸信越）」カテゴリーになります。まだ画像はありません
が、山梨は「バス（関東）」、福井は「バス（中部）」となります。問題となるのが「神戸運輸監
理部」管轄となる兵庫ですが、陸運部門は近畿運輸局の下位組織となっているようなので
現状「バス（近畿）」に分類します。兵庫県内のバスに関するエントリーがそれなりに増える
ようであれば、あえて「バス（神戸）」とするかもしれません。このあたりは小生が好き勝手に
やっているのでお許しください。











金沢２３０あ２９５．
金沢といえば「ふらっとバス」のクセニッツ。金沢ナンバーに変更済み。