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広島で見たバスシリーズ。広島バス編その2は自社発注のワンステップ車の画像よせ
集めになります。

200.JPG









200r.JPG









社番:200.
新7Eボディのワンステップ車。塗装も在来車と異なり、ふそうのノンステップ車カラーを簡素
化した感じです。

202.JPG









社番:202.
側面のこくみん共済広告は割とみかける事が出来ました。
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中国地方遠征(←大げさ)報告、第4弾。今回は主に広島市内を中心に路線展開する
広島バス編のその1です。内容としては自社発注のUD、富士重工7Eボディの画像よせ
集めになります。広島交通が1エントリだけだったことに比べると、随分細切れです。

140.JPG









社番:140.
広島バスの社番100番台は自社発注のUDになります。全引窓に中4枚折戸と広島バス
の一般的な仕様。紹介としてはこれだけなんですが、せっかくなので。

128.JPG









社番:128.
広島バスは路線によってカラフルな方向幕を使用。50号線は黄色。
登録番号から、型式はUA33Lあたりではないかと推測。

中国地方遠征(←大げさ)報告。広島市内を走る路線バス会社それぞれに個性があり、
こだわりの仕様をもっています。それだけに、広島駅やバスターミナルにひっきりなしに
発着するバスを見ているだけでも本当に飽きません。今回は広島市の北部方面に路線
を展開する広島交通のバス画像よせ集めです。

なお、広島交通は3桁の通し番号-登録年の末尾1桁+営業所番号の5桁が車両に
記入されていますが、今回は一部の車両を除き通し番号のみとさせていただきます。
型式・年式は「広島交通/広交観光在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル82号』
(2004),ぽると出版 を参照しました。

581.JPG









581.P-UA32N(87年車)。
広島交通は基本的に西工車体がメインで長短取り揃えて在籍しています。
こちらはN尺のUA32、58MCボディの為、それほど古さを感じませんが既に20年を超
える活躍。

e997d92f.jpeg









589.P-UA32K(87年車)。
こちらはK尺、それほど短く見えないのが不思議。側面窓の高さが影響?。

岩国市交通局の画像よせ集めの続きになります。今回はテーマを持ったフルラッピング
バスや近年参入した高速バス等になります。

52.JPG









山口200か52.
岩国といえば錦帯橋、ということで「錦帯橋バス」。画像がアレなのはいつも通り。

177r.JPG









山口200か177.
岩国出身の宇野千代の作品から「おはんバス」。ポイントはリヤウィンドウ全てにラッピング
しているところ。行先案内表示など関係なし。それにしても画像が非公式側のみ・・・、やる
気が問われます。

ようやく中国地方遠征(←大げさ)で撮りためた自己満足な発表企画がスタート。
広島に出かけたと書きながら、最初に取り上げるのは山口県とは。岩国駅前を中心に、
岩国市交通局のバス画像よせ集めです。

31b00daf.jpeg









山口200か115.
岩国市営バスの路線といえば中型。ということで見かけたバスの大概はこれ、RJ。
屋根上の広告がポイントのようです。スーパーポテト。

927852e3.jpeg









ede097b8.jpeg









山口200か50.
フルラッピングバスもちらほら。リヤLED行先表示部分を除いて窓にもラッピング。

639.JPG









639r.JPG









山口200か639.PDG-KR234J2(08年車)※。
今年の新車。HR9mの販売中止に伴い順当な投入、1つ目KRノンステ。
※:型式は「2007年度スーパーハイデッカー、ノンステップバス採用実績」『バスラマ
インターナショナル107号』(2008),ぽると出版を参考にしました。


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男性
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野球や乗り物の思い出など
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現在はバスがメイン。

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