マリンスタジアムで観戦【清水直で連敗脱出とは】

表題の通り、マリンスタジアムで観戦してきました。











楽天 １－６ ロッテ

楽天田中、ロッテ清水直の投げ合いでこの試合展開になるとは、正直思っていません
でした。清水直で連敗が止まるとは、今年はまさにエースの活躍。石垣島に行ってない
から調子が良いのではと問題発言。
それにしても本来４番手キャッチャーの金澤をスタメンで使わざるを得ないこの状況。
５番手の新里も待機中ということで、二軍は誰がマスクをかぶるんでしょう。こんなこと
なら辻返して貰えませんか＞コリンズ監督。

ロッテ球団生誕４０周年記念、ヴェテランオリオンズカードが欲しくて観戦しましたが、
カードも手に入れ、勝ち試合も観戦し、末等鴨川シールも当たると珍しく上々な一日でした。

もはや伝説的な「テレビじゃ見れない川崎劇場」や千葉テレビで９４年放送されていたマリ
ーンズ応援番組で流れていたCMも観れたことも収穫。ぜひ最後に八木沢監督メンコ登
場なCMも放送してほしいもの←監督休養で早々にお蔵入りした幻ともいえるCMです。
最後は共感されない古いファンの戯言です。

沖縄で見たバス（沖縄バスその１）

ＧＷに念願叶って沖縄へ行ってきました。今回から長々と沖縄で見たバス画像よせ集め
をやっていく予定。カテゴリーも作って準備万端。まずは県内第二の規模を誇る沖縄バス
で見かけた、まだまだ現役「沖２２ナンバー」車を。

なお、型式・年式等は「沖縄バス在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル１０６号』
（２００８），ぽると出版を参照しました。





















沖２２か１９３６．Ｐ－ＭＰ２１８Ｍ（８６年車）。
沖２２ナンバーといえば７３０車ですが、さすがにそこまでのバス運があるわけもなく見かけ
ることは出来ず。といっても１９３６も十分古参車。上部引違い窓ですが、鍍金バンパーや
リヤのテールが時代を感じます。読谷線で使用。

羽田空港で見たバス（その３）

羽田空港では都市間リムジンバスの他に川崎駅や蒲田駅といった所を結ぶいわゆる路
線バスといわれるようなバスも見ることが出来ます。羽田空港で見たバス（その３）は、乗
合バスタイプを紹介。あわせてターミナル間連絡バスと告知もあります。











ＮＨ６１６７．ＫＬ－ＭＰ３７ＪＫ（０１年車）※１。
羽田空港周辺は羽田京急バスが担当。羽田京急バスは京浜急行電鉄（当時）から早い段
階で分社化され、当初は京急バスという名で発足しました。画像はふそうのノンステＭＰ。











ＮＨ１５７５．ＰＪ－ＬＶ２３４Ｌ１（０５年車）※２。
最近の新車はほぼエルガ。ＯＥＭは買わないと公表しているので、今後も増える見通し。











ＮＨ３７４９．ＰＫ－ＨＲ７ＪＨＡＥ（０７年車）※２。
ということで、日野はＨＲがメイン。京急カードのラッピング。

羽田空港で見たバス（その２）

羽田空港で見たバス第二弾です。第一弾に比べると今回のほうが分量大目と、バランス
感の悪い構成となっております。今回は参考文献のあるものは型式・年式を紹介。











Ｈ５５５１．（０５年車）。
羽田空港のリムジンバスといえば京浜急行バスも東京空港交通と並んで複数路線を
展開しています。京浜急行のリムジンバスといえばこの型、エアロバス。折戸が多いで
すね。京浜急行バスの社番は百の位が登録年（西暦）となっております。











Ｋ５６７８．（０６年車）。
路線によっては直結冷房トイレ付も。画像はＰＪのエアロバス。

羽田空港で見たバス（その１）

いつも通りのバス画像よせ集め。今回は羽田空港で見かけたバスです。羽田に行った
理由はおいおい書くとして、更新内容がこんな内容でよいのかどうか。良くないから０に
限りなく近いアクセス数という結果が出ているんですが。

今回はさらに型式等を省略してお気楽な内容となっております。











社番：３８３．
羽田空港といえばやはりこの会社、東京空港交通。ＵＤ西工も尿素とあわせると大増殖。











社番：６７５．
ユーロツアーもまだまだ見かけます。Ｆｒｉｅｎｄｌｙ。











社番：１０１．
続いて直結エアロ。側面に行先表示が無いのは貸切だから。３本トランクをフル活用。