遠州鉄道のバス（その３）

２００８年も宜しくお願いします。新年一発目の更新にもかかわらず、「年末に行った浜
松で撮影したもののうまくまとめられなかった画像集」的なもの・・・。これが所詮ヘボ
ブログといわれてしまう根源なんですなぁ。





















片手で足りる位しか登録されていないという、ふそうのハイブリッドバス。
リヤタイヤも幅広のシングルが特徴です。

ニュー東豊の路線バス【２００７年１２月】

拙ブログをある意味有名にしていただいたニュー東豊の路線バス。丁度平日に休みが
取れたこともあり一念発起。早起きをして天王台駅に行きました 何をやっているんだか。

ということで、年内最後の更新にニュー東豊の路線バスを「１２月の風景」編として取り
上げたいと思います。





















習志野２００か７６１．
この日の運用車両を順に並べていきます。まずは前回来訪時も走っていた多摩バスから
の日野富士移籍車。

なお、ニュー東豊の車両等を詳細に研究されている大曽根線さまのブログとリンクさせて
いただきました。この記事ではアレなので、ぜひご覧いただければと思います。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（２００８年８月８日追記）

浜松バス

浜松に出かけた理由は今回紹介する「浜松バス」に乗車したかったからでした。
浜松バスは元々貸切バスがメインの会社でしたが、今年になり浜北区内で路線バスの
営業を始めました。浜北駅を起点に商業施設や病院、住宅地を右に左に寄り道するよ
うな経路で小松駅を経由する循環路線と温泉施設とを結ぶ路線を営業しています。











５９２、Ｕ代キュービック。軽快なカラーです。

遠州鉄道のバス（その２）

引き続いて遠州鉄道のバス。今回はオムニバスと表示のあるノンステップバスを中心
に。オムニバスタウン指定以降、乗合は基本的にノンステップバスでの導入が標準と
なりました。ワンステップバスの導入時期を間に挟まず、いきなりの本格導入はさすが
です。











２８１２（９８年式）ＫＣ－ＭＰ７４７Ｍ。
９７年の１台先行導入から本格導入となった９８年導入のエアロスターノーステップ。

遠州鉄道のバス

浜松に出かけた際の画像集。浜松市周辺部のバス路線はほぼ遠州鉄道が一手に引
き受けています。オムニバスタウンに指定されたこともあって、地方都市とは思えない
ほどのノンステ車数、ＩＣカード導入となっています。以下簡単な画像集になります。
なお年式・型式は『バスマガジン Ｖｏｌ４』、ＢＪエディターズ（２００３）『ＢＪニューハンドブッ
クシリーズ 遠州鉄道』を参照しています。











２３７４（９３年式）Ｕ－ＭＰ２１８Ｐ改。さすがＰ尺、長いですね。
このあたりの年式まで長短とりまぜて導入していました。引違い窓・中扉４枚折戸が遠
州鉄道の標準仕様です。






















２５２５（９５年式）Ｕ－ＨＴ２ＭＭＡＡ。日野富士。ノンステ導入前まで日野は富士ボディで
導入されていました。なお、リヤ方向幕が無いのも基本仕様です。