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2月に千葉県の四街道駅周辺で記録出来たバス画像のよせ集め「四街道で見たバス2017」。タイトルは仰々しいですが、中身は画像数枚だけとなっております。今回は拙ブログで2010年以来となる「千葉内陸バス」ネタを更新。記録出来た車両画像を並べていきます。
  


社番:1121.
千葉内陸バスは日野車をメインに採用しています。かつて主力だった長尺の前後扉車は姿を消し、現在の古参格となるのが日野ブルーリボンシティノンステップ車。前面の行先表示横の「うしろ乗り」の表記がポイント。
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プロ野球を観戦したらブログに書くシリーズ。2017年シーズン開幕間近、にも関わらず寒い寒いメットライフドームへオープン戦観戦に出かけました。

 
 
埼玉西武 4 - 2 横浜DeNA
雨で気温が上がらず、凍える寒さのメットライフドーム。ケガをしては元も子もないので、西武は主力メンバーを早々に交代させ、気付けば西武第二球場メンバーで戦っている感。それでも終盤に逆転するんだから、面白いものです。
アクセス数より更新回数ということで、今回もプロ野球を観戦したらブログに書くシリーズ。2017年の明治神宮球場観戦はじめへ出かけました。

 

東京ヤクルト 4 - 2 読売
読売先発の宮国が5回1四球のみの無安打ピッチングを披露すれば、好調中井は3安打と開幕1軍を猛アピール。なお、試合はヤクルトが勝利しました。
読売は山口鉄・マシソンのセットアッパー陣の不調が気になるところ。今年のセントラルリーグはどうなるんでしょうかね。
ブログに書くようなネタも無く更新がままならない状況ですが、そんなときは野球観戦ネタ。首都圏でもオープン戦が開催されるようになると、プロ野球の開幕が近いことを実感します。というわけで、2017年もプロ野球を観戦したらブログに書く運動を継続していきます。



埼玉西武 6 - 5 福岡ソフトバンク
ソフトバンクは開幕ローテーション入りを目指す松坂大輔が先発登板。今年から名称がメットライフドームに凱旋登板といきたいところですが、痛みが出たということで4回途中で降板。開幕絶望なんて情報もありましたが、そもそも開幕一軍にいることを誰も思っていないような・・・。
対する西武も先発十亀がピリッとしませんでしたが、2番手高橋光成が1失点の好投で逃げ切り勝利となりました。
拙ブログでは、「浜松駅前で見た遠州鉄道のバス2016」と題し、2016年8月に記録したバス画像のよせ集めを更新しました。その後も浜松へは、バスラマの事業者訪問の感想めいたものを書くためや、9月以降に登場した新車の画像確保を目的に何度か足を伸ばしました。記録した画像の何枚かは既にバスラマの感想めいたもので並べましたが、それだけではもったいない。ということで、今回は2016年シリーズの補遺として2016年に登場した車両や、2016シリーズで省略していた空港直行バス「e-wing」専用車などの画像を並べていきます。

なお型式・年式は、「遠州鉄道 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル 160号』(2017),ぽると出版 を参照しました。



浜松200か952.QKG-MP35FP(16年車)。2017年3月に記録。
2016年導入車の第一陣となったのが、三菱ふそうMPワンステップ車。3台導入しましたが、2014年にフロントマスクをモデルチェンジした現行MPが遠州鉄道にようやく登場しました。ワンステップ車は収容力を重視しているという遠州鉄道の方針から、長尺車を採用しています。


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現在はバスがメイン。

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