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拙ブログでは過去に何度か更新している「前橋で見たバス」シリーズ。先日久々に前橋駅前へ行く機会があったので、今回はその際に記録した画像をいくつか並べていきます。

<関越交通>


群馬200か1117.
まずは、東武鉄道直営の路線バスを肩代わりした結果、群馬県有数の路線バス事業者となった関越交通の車両から。近年導入が続いている朝日自動車からのグループ間移籍車な、いすゞエルガミオ前後扉仕様車。画像の車両は登録番号から、ごく最近移籍した模様。肩代わり時にまとまった台数導入した自社発注車の置き換えだけでなく、2000年代後半にやってきたグループ間移籍車の代替も始まっているようです。
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12月に入り更新が滞っている拙ブログ。今回は久々の国際興業バスの画像よせ集めネタです。2015年11月に西川口駅周辺で記録した画像を並べていきます。ちなみに西川口へ出かけたのは、川口オートレース場の無料送迎バス運用車両を見たかったからという、マニアらしい理由です。

<中型車>
 

社番:2103.KK-LR233J1改(03年車)※1。
まずは中型車から、社番2000代のワンステップ車。排ガス規制や型式が変わった際には社番区分を改める国際興業バスですが、ジャーニーKからエルガミオへと大幅なモデルチェンジがありながらそのまま連番となっていました。
なお今回の画像よせ集めは、この後エルガオンリーとなることをあらかじめおことわりしておきます。


2015年5月に沖縄県那覇市内へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め「那覇で見たバス2015」シリーズ。細かく分けて続いている沖縄バス編その6では、沖縄200か805以降の記録出来た移籍車画像を並べていきます。

なお、型式・年式は「沖縄本島4事業者 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル 150号』(2015),ぽると出版 を参照しました。
 



沖縄200か805.KC-MK619J(98年車)。
まずは名古屋市交通局からのMKツーステップ移籍車。前回のその5で既に並べていますが、せっかくなので。 
2015年5月に沖縄県那覇市内へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め「那覇で見たバス2015」シリーズ。細かく分けて続いている沖縄バス編その5では、沖縄200か592~778までの記録出来た移籍車の画像を並べていきます。

なお、型式・年式は「沖縄本島4事業者 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル 150号』(2015),ぽると出版 を参照しました。
 


沖縄200か523.U-MK218J(93年車)。



沖縄200か593.U-MK218J(94年車)。
京阪バスから導入したMK移籍車は当初那覇BTと浦添の経塚を結ぶ87番てだこ線で活躍。現在はてだこ線以外の路線の運用に変わった車両も見られます。前後で車両が異なり失礼します。
2015年5月に沖縄県那覇市内へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め「那覇で見たバス2015」シリーズ。細かく分けて続いている沖縄バス編その4では、沖縄200か272~475までの記録出来た移籍車の画像を並べていきます。

なお、型式・年式は「沖縄本島4事業者 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル 150号』(2015),ぽると出版 を参照しました。



沖縄200か272.P-MP218K(90年車)。
神奈川県内事業者からの移籍車導入が続いた沖縄バス。画像の車両は川崎市交通局からの移籍車です。川崎市交通局では1990年代からエアロスターのヘッドライトを角型で導入しています。


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