会津若松で見たバス２０１４（会津バス編その２）

２０１４年９月に記録したバス画像のよせ集め「会津若松で見たバス２０１４」。
今回の会津バス編その２は、記録出来た福島２００かナンバーの一般乗合車画像を並べていきます。今回の内容もやはり２０１１年編・２０１２年編と代わり映えしませんので、サラ～リといきます。
  
 

福島２００か４６．
交通バリアフリー法施行前に導入したワンステップのトップドア仕様のいすゞＬＲ。２０１１年に見たときは腐食箇所も見られましたが、補修したようです。

会津若松で見たバス２０１４（会津バス編その１）

２０１０年１２月に企業再生支援機構（現：地域経済活性化支援機構）のもと、再建に取り組んできた会津バスこと会津乗合自動車。拙ブログでは何度か会津バスの画像を並べてきましたが、車両の動きがあまり無いため毎回同じ感じ。しかも支援機構による再建中は、車両が年々薄汚れてきて、サビも多く見られるような状態でした。２０１３年８月に機構の保有株式がみちのりホールディングスに売却され、みちのりグループのメリットを生かした移籍車導入も行われたと知り、今年９月に２０１２年以来となる会津若松駅前へ出かけました。
というわけで、「会津若松で見たバス２０１４」と題したバス画像よせ集めシリーズをスタート。今回の会津バス編その１は、記録出来た福島２２かナンバーの一般乗合車画像を並べていきます。内容は２０１１年編・２０１２年編と代わり映えしませんので、サラリといきます。

 

福島２２か２０３０．
会津乗合自動車は４メーカー在籍していますが、三菱ふそう車は極端に少ない陣容。一般乗合車は中型車メインとなっており、交通バリアフリー法施行前はトップドア車を導入していました。
今回記録出来た最古参登録車は、金掘線の運用に入っていた日野ＲＲの短尺車。後部窓の「ＡＩＲ ＳＵＳＰＥＮＳＩＯＮ」がＲＲであることの目印です。会津若松で見たシリーズでは２０１１年編、２０１２年編とも同じ運用に入っていたことから、金堀線専属車と考えて良さそうです。

月末恒例の・・・毎年恒例

拙ブログでは、バス雑誌の感想めいたものを月末に更新し、奇数月は「バスマガジン」の最新号を書いています。しかし、バスマガジンの発売日は月末近くの２７日で、９月・１１月は３０日まで。感想めいたものを書くにも時間が足りません。誰に頼まれたわけでなく感想めいたものをダラダラ書き続けていますが、ダラダラと続けているため月内に更新しようというモチベーションも無く。ということで、今年も９月・１１月発売のバスマガジンに関しては、翌月中の更新ということで。以上、毎年恒例のおことわりでした。











沖縄２００か１８８．２０１１年４月に記録したものを再掲。
ちなみに、９月発売の「バスマガジン」は、エアロスターＫ特集＆沖縄バスのバス会社潜入レポート。関連が非常にあるものをうまくまとめた１冊です。こんなことなら今年沖縄に行っておけば良かったと後悔。

高知で見たバス２０１４（高速車・貸切車編）

２０１４年５月と７月に高知市内で記録したバス画像のよせ集め「高知で見たバス２０１４」。ダラダラと続けていましたが、今回でひとまず終了です。
最終回の高速車・貸切車編は、記録出来た土佐電鉄と高知県交通の車両画像を並べていきます。

なお、型式・年式は「土佐電気鉄道／土佐電ドリームサービス 在籍車両一覧」及び「高知県交通グループ 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル９８号』（２００６），ぽると出版 を参照しました。

＜土佐電鉄＞
 

高知２００か３０．ＫＬ－ＭＳ８６ＭＰ（０１年車）。
高速路線の多くが、土佐電鉄と高知県交通２社で共同運行しています。まずは土佐電鉄に在籍する高速車の画像から並べていきます。側面固定ガラスで３列シート仕様の三菱ふそうクィーンⅠ。元々は夜行高速車として導入されましたが、現在は３列シートで運行する昼行路線をメインにしている模様。

ＱＶＣマリンで観戦

２０１４年のプロ野球公式戦もそろそろ終わりが見えてきました。おそらく今年最後の観戦となりそうな秋分の日にＱＶＣマリンフィールドへ出かけました。



千葉ロッテ ８ －４ 北海道日本ハム
試合はデスパイネのホームランなどでロッテの逃げ切り勝ち。北海道日本ハムは先発中村が３回ＫＯ。２番手武田勝がリズムを作り、７回に１点差まで詰め寄るもとらえきれませんでした。ロッテ先発の石川はやっとこさっとこの９勝目。ヒーローインタビューは石川とデスパイネでしたが、「絶景かな」と「デスパイーネ」をもう少しうまく言わせられないものかと。