細々と更新しています
9月に米子とあわせて出かけた島根県松江市で記録したバス画像のよせ集めシリーズを開始。題して「松江で見たバス2014」、今月は山陰ネタ集中月間ということになりますので宜しくどうぞ。シリーズ1回目は、記録出来た島根県外に本社がある事業者の高速車画像を並べていきます。 <阪急観光バス> 社番:2853.KL-MS86MP(03年車)※1。 出雲・松江と大阪を結ぶ「くにびき号」は阪急バス・中国ジェイアールバス・一畑バスに加え、貸切委託運行として阪急観光バスによる共同運行。画像の西工SDーⅡボディのMSは貸切委託運行の阪急観光バス籍の車両。上から貼った感ありまくりな社名表記から分かるように、最近阪急バスから転籍してきたようです。 <中国ジェイアールバス> 車号:644-3904.KL-MS86MP(03年車)※2。 続いては中国ジェイアールバスの車両。島根支店配置車両の画像が中心になりますが、本社が島根ではないということで御容赦を。中国ジェイアールバスオリジナルカラーの三菱ふそうエアロクィーンⅠ高速車。床下に仮眠室を装備した夜行便対応の3列シート車で、この日は松江・出雲と神戸を結ぶ「ポートレイク号」の運用に入っていました。 車号:644-2804.KL-MS86MP(02年車)※2。 年式が前後しますが、中国ジェイアールバスオリジナルカラーの後部はこんな感じになっています。岡山支店配置のエアロバス。 車号:641-2951.QPG-RU1ESBJ(12年車)※2。 中国ジェイアールバスオリジナルカラーはやめ原点回帰。画像はいすゞガーラのハイデッカーで、床下仮眠室装備の3列車。「くにびき号」の運用に入っていました。 <中鉄バス> 社番:0322. 「ももたろうエクスプレス」は米子を経由して岡山と松江・出雲を結ぶ路線で、両備バス・中鉄バス・中国ジェイアールバス・日ノ丸自動車・一畑バスの5事業者による共同運行。この日の中鉄バス運用車は日野セレガRのFS。正面左右分割2枚ガラス+スイング扉というコストを意識した仕様。 <両備バス> 社番:0892.KL-MS86MP(01年車)※3。 「ももたろうエクスプレス」共同運行の両備バスの車両は松江で記録できず。せっかくなので米子で記録したものを並べておきます。側面固定窓仕様のエアロバスで、社番から08年に水戸岡デザインな現行高速車塗装に塗り替えられた模様。 <中国バス> 社番:I0303.KL-LV774R2(03年車)※4。 松江と福山・尾道を結ぶ「松江~尾道福山線」は中国バス・おのみちバス・一畑バスによる共同運行で、2013年9月から運行を開始した比較的新しい路線です。中国バス運行便は尾道経由の福山発着となっています。この日運用に入っていたのは、側面固定窓仕様のいすゞガーラハイデッカー。登録番号は変わっていますが、7か月で廃止となった伝説の東京~広島間昼行高速バス「弥次喜多ライナー」専用車だった過去をもつ車両です。 ちなみに中国バスは米子経由で福山と松江を結ぶ「フライングフィッシュ号」も単独で運行しています。 <おのみちバス> 福山230あ315. 同じく「松江~尾道福山線」運用車両から、おのみちバスのいすゞガーラハイデッカー。おのみちバス初の県外高速路線として導入した車両。虎の子の1台らしく、予備車が何なのか気になるところ。 <広島電鉄> 社番:24765. 松江と広島を結ぶ「グランドアロー号」は広島電鉄と一畑バスの共同運行。「陰陽連絡特急バス」として運行してきた長い歴史もあり、松江発着の高速バスとしては最多の本数を誇ります。運行本数が多いだけあって、運用車両はバラエティに富んでいます。まずは現行ボディの日野セレガ。 社番:24845. 日野セレガの導入が進み、広島電鉄運用便ではおなじみの存在となりつつある模様。 社番:26670.KL-LV774R2(04年車)※5。 こちらはいすゞ旧ガーラ。 社番:29617.KL-MS86MP(01年車)※5。 広島電鉄旧高速バス塗装、通称ミリオンカラーな三菱ふそうエアロバス。画像の車両は直結冷房で3本トランク仕様。 社番:29621.MU612TX(04年車)※5。 「グランドアロー号」の目玉的存在といえば、やはりエアロキング。もともと夜行高速バス「ニューブリーズ号」用に登場した車両ですが、運行撤退により「グランドアロー号」に転用。ブレ画像で失礼します。 ※1)『BJハンドブックシリーズ R68 阪急バス』(2009),BJエディターズ ※2)「バス会社潜入レポート 中国ジェイアールバス 所有車両一覧表」『バスマガジン65号』(2014),講談社ビーシー/講談社 ※3)「バス会社潜入レポート 両備バス 車両一覧表」『バスマガジン6号』(2004),三推社/講談社 ※4)「バス会社潜入レポート 中国バス 所有車両全データ」『バスマガジン52号』(2012),講談社ビーシー/講談社 ※5)「バス会社潜入レポート 広島電鉄グループ 所有車両全データ」『バスマガジン40号』(2010),講談社ビーシー/講談社 PR |
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