千葉駅前で見たバス２０１５（京成バス編）

２０１５年２月に千葉駅前で記録したバス画像のよせ集め、「千葉駅前で見たバス２０１５」シリーズ。ブログを放置しないがための更新ですので、内容の無さについては御容赦願います。

今回は京成電鉄からバス事業分社により誕生した京成バス編です。千葉駅発着の路線は「ちばフラワーバス」、「ちばシティバス」と分社し、最後まで電鉄直営で残った御成台車庫こと千葉営業所が京成バスとなっています。京成バス成立後もグループ会社へ路線移管を行っており、千葉駅発着路線では昨年に高速バスの「南総里見号」をちばシティバスに移管しています。ということで、２０１０年編以来となる京成バス編はいすゞエルガばかりの内容となっていることをあらかじめ御報告しておきます。

＜日野車＞
 

社番：５４０５．
いすゞ車がメインの千葉営業所ですが、少数ながら日野のＢＲＣハイブリッドノンステップ車も在籍しています。



社番：５４０８．
屋根上クーラー機器形状が変わった日野ＢＲＣハイブリッドノンステップ車も在籍。

＜いすゞ車＞
 

社番：５１９１．ＫＬ－ＬＶ２８０Ｌ１（０３年車）※１。
ここからが本題。千葉営業所在籍のメインとなるいすゞ車。ツーステップ車の代替が完了し、現在はエルガばかりとなっています。まずはＶ８エンジンを搭載したＫＬ規制のワンステップ車。



社番：５１９４．ＫＬ－ＬＶ２８０Ｌ１（０３年車）※１。
同じくＶ８エンジンを搭載したＫＬ規制車のｔｙｐｅ－Ａノンステップ車。基本的にワンステップ車とノンステップ車を並行導入していました。千葉営業所にはフルフラット仕様のｔｙｐｅ－Ｂノンステップ車も在籍していましたが、現在まだ残っているのでしょうか。

 

社番：５２１１．ＰＪ－ＬＶ２３４Ｌ１（０６年車）※１。
ＰＪ規制車からデンソーエアコンに変更。ワンステップ車。

 

社番：５２１３．ＰＪ－ＬＶ２３４Ｌ１（０６年車）※１。
こちらはノンステップ車。このあたりの車両から出入口表示がピクトグラムを採用した模様。
さて、画像の車両はホイルベース間のみラッピング広告車となっています。この部分ラッピング車を京成バスの広告を取り扱っている京成エージェンシーでは「パートラッピング」と呼んでいます。画像の車両の広告主である千葉駅前にある遊技場は「パートラッピング」広告を複数台契約しているようで、結構見かけます。



社番：５２３３．
ＰＫＧ規制車のワンステップ車。こちらは乳酸菌飲料のフルラッピング車となっています。
  


社番：５２３４．ＰＫＧ－ＬＶ２３４Ｌ２（０８年車）※２。



社番：５２３５．ＰＫＧ－ＬＶ２３４Ｌ２（０８年車）※２。
同じくＰＫＧ規制車のノンステップ車も在籍しています。上下で車両が異なり失礼します。

  

社番：５２４１．
１０穴ホイールとなったＬＫＧ規制車のノンステップ車。このあたりからノンステップ車の導入がメインとなったようです。



社番：５２５０．
台数は少ないながらハイブリッド車の導入も継続しており、いすゞエルガハイブリッド販売開始後は、千葉営業所の配属はこちらとなっている模様。画像の車両は千葉営業所に配属されたいすゞエルガハイブリッドの増備車で、側面行先表示が戸袋窓設置に変更となったタイプ。

 

社番：５２５２．
比較的最近導入されたいすゞエルガハイブリッド。



社番：５２５４．
もちろん普通のディーゼル車も導入しています。こちらは比較的最近登場したノンステップ車。

なお、型式・年式は下記を参照しました。
※１）『ＢＪハンドブックシリーズＲ６４ 京成バス』（２００８），ＢＪエディターズ
※２）「ノンステップバスディテールファイル いすゞ・エルガ編」『バスマガジン４０号』（２０１０），講談社ビーシー/ 講談社