宮崎交通のバス２０１３（その３）

「宮崎交通のバス２０１３」と題したバス画像のよせ集め。
今回のその３は、２０１２年編で一部の車種しか記録できなかったＵ規制車の一般乗合
車（貸切転用車を除く）を並べていきます。やはり何度も出かけないと、見られない車両
が多いことを実感します。











宮崎２２か９５７．Ｕ－ＪＭ２１０ＧＣＮ（９２年車）。
まずはＵＤの中型車。Ｐ規制車では富士ボディのＲＭを導入していましたが、Ｕ規制車では
西工ボディ専属モデルのＪＭを導入。ワンステップ仕様を評価したのかもしれません。











宮崎２２か９６７．Ｕ－ＬＲ２３２Ｊ（９２年車）。
Ｕ規制車のいすゞＬＲエアサス仕様車。宮崎交通で新車の導入台数が減少傾向ということ
もあり、いすゞＬＲを導入するのは８７年以来となります。

宮崎２２か１０１１．Ｕ－ＪＭ２１０ＧＣＮ（９３年車）。
９３年導入のＪＭ。











宮崎２２か１０１６．Ｕ－ＭＫ５１７Ｊ（９３年車）。
三菱ふそうＭＫのエアサス車。２０１２年編で並べた９２年導入車の増備車になります。
それにしても今回は、リヤ側を記録出来なかった車種の多さが反省点です。





















宮崎２２か１０２３．Ｕ－ＬＲ２３２Ｊ（９３年車）。
そんな中、リヤ側を記録出来たいすゞＬＲ。テールライトが角型タイプとなっています。
９３年は大型車のいすゞＬＶも導入していますが、今回も見ることは出来ませんでした。











宮崎２２か１０４５．Ｕ－ＲＲ３ＨＪＡＡ（９４年車）。
２０１２年編で記録できなかったＵ規制車の日野ＲＲ。ヘッドライトは当時オプションだった
角型ライトを採用しています。











宮崎２２か１０５３．Ｕ－ＭＫ６１８Ｊ（９４年車）。
９４年はモデルチェンジした三菱ふそうＭＫを初導入。こちらも２０１２年編で記録できなか
ったので、出かけた甲斐がありました。











宮崎２２か１０７４．Ｕ－ＪＭ２１０ＧＣＮ（９５年車）。
９５年導入のＪＭ。ＪＭは複数年にわたりまとまった台数導入していたことから、割と見か
ける存在です。