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細々と更新しています
９月に大分へ出かけた際に記録したバス画像よせ集め「大分で見たバス２０１１」。 大分バス編最終回となる今回は０５年以降に導入した日野車を並べていきます。 なお、年式・型式は「大分バスグループ在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル１２１ 号』（２０１０），ぽると出版 を参照しました。 社番：１２７９９．ＰＡ－ＫＲ２３４Ｊ１（０５年車）。 ０５年にまとまった台数登場したレインボーⅡのワンステップ車。ＰＡ規制車の為、ヘッドライ ト形状はエルガミオと同じタイプ。ＫＲは０５年以降、毎年導入しています。 PR
「新宿西口で見たバス２０１１」と題したバス画像のよせ集め。
京王電鉄バスグループ編の続きで一般乗合車を並べていきますが、更新回数稼ぎの為 今回は中野営業所の車両のみを並べていきます。 なお、型式・年式はＢＪエディターズ（２００７）『ＢＪハンドブックシリーズＲ６２ 京王電鉄バス・ 西東京バス』とバスラマインターナショナル各号を参照しました。 ＜日野車＞ 社番：Ａ２００１６．ＫＬ－ＨＲ１ＪＮＥＥ（００年車）。 現在分離子会社の京王バス東によって管理されている中野営業所。ＥＥドライブの日野 ＨＴが幅を利かせていた時期もありましたが、現在はいわゆる中型幅の１０．５ｍ低床車 ばかりとなっています。まずは京王電鉄バスグループで００年から導入を開始したＨＲ。 初期導入の中野配属車両は幽霊ミラーとなっています。この車両は再利用したと思しき 丸ゴシックの方向幕となっています。ヨドバシカメラの本丸ともいえるエリアですから、こ のラッピングバスも当然活躍中。 社番：Ａ２０１７２．ＫＬ－ＨＲ１ＪＮＥＥ（０１年車）。 こちらの車両は角ゴシックの方向幕。登場時は電鉄バスカラーだったこれらの車両も、 ボディ再生の際に京王バスカラーに変更。塗装変更と車両代替で京王バスカラーに統 一されるのも時間の問題だったのですが・・・。 社番：Ａ２０３１８．ＫＬ－ＨＲ１ＪＮＥＥ（０１年車）。 現在中型幅の１０．５ｍ低床車が販売されていないせいか、ここ数年はグループ内転籍車 両で代替している状況。このため、電鉄バスカラーの車両も目に付くようになりました。 この車両は八王子からの転籍車。中乗りから前乗りに改造した際、ピクトグラムの入った現 行タイプ表記に変更されています。 社番：Ａ２０９２３．ＰＤＧ－ＫＲ２３３Ｊ２（０９年車）。
２００９年から鳴り物入りで運行を開始した「新宿ＷＥバス」。中野営業所が担当していま
す。後部に眺望をかねた天窓を取り付けているため、冷房装置が日野車ながらサーモ キングという細かい仕様変更も見逃せないポイント。残念ながら利用は低調で、２０１１年 に運行ルートを一部変更するなどテコ入れが行われています。
９月に大分へ出かけた際に記録したバス画像よせ集め「大分で見たバス２０１１」。
今回のその５では記録出来た大分バスの日野車でＫＣ～ＫＫ規制車と、この間に導入し た乗合移籍車を並べていきます。 なお、年式・型式は「大分バスグループ在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル１２１ 号』（２０１０），ぽると出版 を参照しました。 社番：１２７３３．ＫＣ－ＲＪ１ＪＪＡＡ（９６年車）。 社番：１２７７４．ＫＣ－ＲＪ１ＪＪＡＡ（９６年車）。 ＫＣ規制車となった中型車。これまで同様中扉４枚折戸のツーステップ車。前後で車両が 異なり失礼。
たまには都内で見たバスネタで気分転換。「新宿西口で見たバス２０１１」と題したバス画
像のよせ集め。忘れた頃に更新するシリーズとして復活です。 今回は京王電鉄バスグループの昼行高速車を並べていきます。主要ターミナルである新 宿からは中央高速バスや静岡方面への路線を運行中。夜行路線も一時期は撤退や一部 路線の西東京バス移管など行い縮小していましたが、分社化により近年はネットワークを 拡充しています。 なお、型式・年式はＢＪエディターズ（２００７）『ＢＪハンドブックシリーズＲ６２ 京王電鉄バス・ 西東京バス』とバスラマインターナショナル各号を参照しました。 ＜日野車＞ 社番：Ｋ６０００１．ＫＣ－ＲＵ３ＦＳＣＢ（００年車）。 京王電鉄バスグループの高速車は日野と三菱ふそうで揃えられています。 ということで、行先表示が正面「幕」・側面「サボ」でなっているセレガ。車高が低いＦＳ仕 様で、この安っぽさが京王チック。自動車ＮＯｘ・ＰＭ法の関係で、このあたりのＫＣ規制 車が古参格となります。
９月の福島バスまつりにあわせて、会津若松へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集
め「会津若松で見たバス２０１１」。最終回となるその３では、記録出来た会津乗合自動車 の福島２２かナンバーの一般乗合車両を並べていきます。 福島２２き２０３０． 会津乗合自動車の一般乗合車といえば、中型トップドア車がまだまだ主力として活躍中。 まずは今回記録出来た最古参登録車、日野ＲＲの短尺車。初期のＵ規制車は短尺で導 入していました。この日は金掘線の運用に入っていたところを記録、微妙な画像で失礼。 |
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