大分で見たバス２０１１（大分バス編その５）

９月に大分へ出かけた際に記録したバス画像よせ集め「大分で見たバス２０１１」。
今回のその５では記録出来た大分バスの日野車でＫＣ～ＫＫ規制車と、この間に導入し
た乗合移籍車を並べていきます。

なお、年式・型式は「大分バスグループ在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル１２１
号』（２０１０），ぽると出版 を参照しました。











社番：１２７３３．ＫＣ－ＲＪ１ＪＪＡＡ（９６年車）。











社番：１２７７４．ＫＣ－ＲＪ１ＪＪＡＡ（９６年車）。
ＫＣ規制車となった中型車。これまで同様中扉４枚折戸のツーステップ車。前後で車両が
異なり失礼。

社番：１２７４６．ＫＣ－ＨＴ２ＭＬＡＡ（９７年車）。
９４年以来となる日野大型乗合車は西工９６ＭＣボディで登場。
行先表示のＬＥＤ化により、側面窓下に取り付けられていた方向幕の使い道は様々。
画像の車両のように「大分バス」幕で固定されているものが最も多いようです。











社番：１２７４８．ＫＣ－ＨＴ２ＭＬＡＡ（９７年車）。
同じく９７年導入の西工ボディ、こちらの側面方向幕はＳＵＮＱパスのステッカーを掲示。





















社番：１２７５１．ＫＣ－ＲＪ１ＪＪＣＡ（９７年車）。
中型車も西工ボディを多数導入。同時期導入のＵＤ車はワンステップ車ですが、引き続
き床が低いツーステップ仕様となっています。なお、中扉が折戸仕様に変更されました。











社番：１２７５５．ＫＣ－ＨＴ２ＭＬＣＡ（９８年車）。
９８年導入の西工ボディＨＴ。この車両の側面方向幕部は「大分バス」のプレートとなって
います。











社番：１２７５７．ＫＣ－ＨＴ２ＭＬＣＡ（９８年車）。
こちらの車両は側面方向幕部を埋め、スッキリしています。











社番：１２７６２．ＫＣ－ＲＪ１ＪＪＣＡ（９８年車）。
西工ボディの中型車。側面方向幕部は黒く塗りつぶされています。





















社番：１２７７１．ＫＫ－ＲＪ１ＪＪＨＫ（０２年車）。
０２年に大量導入した中型ワンステップ車。中扉は引戸となり、全車西工ボディを架装。

社番：１２７８４．ＫＬ－ＲＵ４ＦＳＥＡ（０３年車）。
主にやまびこ号で活躍しているというセレガシャーシの西工ボディ。この塗装が大分バス
高速車の標準カラーです。リヤ側画像のみで失礼。





















社番：１２７８７．Ｕ－ＨＴ２ＭＬＡＡ（９１年車）。
０３年にまとまった台数が登場した都営バスからの日野移籍車。９１年車が中心となって
います。大分バスは自社発注車とあわせ９１年車が相当数在籍している状態で、今後の
代替がネックとなりそうな感。