バスラマ １１３号

最近はそれなりに忙しく（プライベートは一向に忙しくなる気配なし）更新回数が少ないこと
もあり、またこれかという気もしないわけではないような（回りくどい）。レビューというには
おこがましい、月末恒例のアレです ア レ 。感想と言う名の独りよがり、偶数月はバスラマ
こと、『バスラマインターナショナル １１３号』です。

事業者訪問は「三重交通」。これまでもバスマガの事業者特集がバスラマの特集時期と
微妙に後追い感のある事業者であることが多くありましたが、まさか２ヶ月連続で同事業
者の内容を読むことになるとは。とはいえ内容は、事業者の担当者からコアなマニア向け
のバスラマですので重点的に説明する部分はファン向けのバスマガと全く異なります。
近年の三重交通の施策・動きを十分に知ることの出来る内容、車両写真もこだわりのある
車種選定です。











社番：６１２２．ＰＫＧ－ＫＶ２３４Ｌ２（０７年車）。
どのような意図があって復活した「ミ」マークについて言及が無かったのが気になっていただ
けに残念。アーカイブスは１９７０年代以降の写真を中心に、何を血迷ったか一時的に採用
されたキュービックカタログカラーの新塗装も掲載。

新潟で見たバス

気分転換に北陸地方へ出かけた際の画像を並べるシリーズ。
今回は新潟駅前や万代バスセンター周辺で見た新潟交通以外の高速バスを中心とした
バス画像よせ集めです。新潟交通以外というところに、拙ブログを割と覗いている方はピ
ンと来るでしょう。次は新潟交通のよせ集めを行うという分かりやすい予告です。











新潟２２か１４４８．
村松と新潟を結ぶ蒲原鉄道の７Ｂ高速車。短距離なのでこの手の車両でも良いのでしょう。
鉄道廃止後多くの路線は子会社の蒲鉄小型バスに移管され、蒲原鉄道が運行する唯一の
路線バスです。

＜参考＞










新潟２００か７２．
２００３年頃に記録した蒲鉄小型バス。大型バスですが、というのは当地でのお約束。
見た目で分かるいわゆるカナ中古な５Ｅ。

こんなところに京王顔

所用で１６号を走行中に見慣れたようで見慣れないバスを見かけました。先日ようやっと
記録することが出来ました。











某巨大掲示板に目撃例がありました京王顔のＲＮ。
山野美容芸術短期大学の送迎バスで活躍しています。

熊本で見たバス（熊本市交通局編その４）

熊本で見たバスシリーズ。
今回は熊本市交通局のバス画像よせ集めで、２００３年～２００４年頃に導入された移籍
車から割と最近に導入された車両までを並べていきます。ノンステップバスを中心とした
低床カラーばかりだった前回に比べれば、移籍車もありバラエティに富んだ車両導入が
あったことが分かるよせ集めです。
なお、今回は久々にノンステップ車の型式・年式を調べました。もちろん参考資料は『年鑑
バスラマ』各号掲載の「ノンステップバス事業者別累計」を参照しています。











熊本２００か３１５．
久々に導入された移籍車。都営バスから都市新バス仕様のブルーリボン。
この日は熊本競輪送迎に使用されており、動物看板は無し。

熊本で見たバス（熊本電気鉄道編その３）

熊本で見たバス画像よせ集め。
今回は熊本電気鉄道編その３として「熊本２００か」ナンバーの自社発注車・移籍車の画
像を並べていきます。くまでお馴染みアイミー塗装や５Ｅなど並べた車種は多いものの、
今回もやっつけ感のある更新となっていることをあらかじめお断りしておきます。











熊本２００か１０．
熊電移籍車といえば３扉車。移籍車では敬遠される傾向にある３扉車ですが、熊電では
複数事業者から在籍しています。まずはエアロスターＭ３扉といえば名古屋市からの移
籍車。バンパーや仕様からＰ規制車でしょうか。











熊本２００か７７．
リヤのテールが角型の５Ｅは川崎市交通局から。リヤのみしか撮れなかったのが残念。
熊本で見かけた５Ｅはこの１台だけでした。