広島市内で見たバス２０１６（最終回）

長々続けていた８月に広島市内へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め「広島市内で見たバス２０１６」シリーズも、ようやく最終回となります。今回は記録出来た中国ジェイアールバスのほか、広島バスセンターに乗り入れている事業者の都市間高速車など、これまでの括りで並べられなかった画像をまとめていきます。 
 
＜中国ジェイアールバス＞
 
 
社番：５３１－１９６３．ＬＫＧ－ＬＶ２３４Ｎ２（１１年車）※１。
まずは中国ジェイアールバスの一般乗合車から、現在一般乗合車の主力的存在となっている、いすゞＬＶワンステップ車。画像の車両は広島東洋カープのラッピング車となっていました。
    
 
 
社番：５３７－４９５２．Ｕ－ＨＵ２ＭＰＡＡ改（９４年車）※１。
中扉４枚折戸で側面窓が全引違い仕様のため、生え抜き車両に見えなくもない日野ＨＵ長尺車は南海バスからの移籍車。側面行先表示を中扉後に移設改造しています。
中国ジェイアールバスは９０年代後半から００年代にかけて一般乗合車の代替を移籍車で行い、神奈川中央交通や相模鉄道など神奈川県内事業者から多数の移籍車を導入しました。

 

社番：３３４－６９５１．ＫＣ－ＭＫ６１９Ｊ（９６年車）※１。
中国ジェイアールバスは広島市中心市街地の観光スポットをめぐる循環バス「ひろしま観光ループバス めいぷるーぷ」も運行中。広島駅新幹線口を起点にオレンジルート・グリーンルートという若干経由地が異なる２ルートを、赤色の目立つラッピングを纏った中型車で運行しています。まずは中扉折戸＋側面全引違窓という往年の中国ジェイアールバスらしい仕様の三菱ふそうＭＫツーステップ車。

 

社番：３３１－５９６２．
こちらは「めいぷるーぷ」専用車として新車導入した、いすゞＬＲワンステップ車。
 
 

社番：６４１－４９１１．ＫＬ－ＬＶ７８１Ｒ２（０４年車）※１。
いすゞガーラの都市間高速車。岡山ナンバーの車両で、この日は広島市中心部と岡山市中心部を結ぶ「サンサンライナー」の運用に入っていました。

１６年の歳月

拙ブログを始めた頃、２０００年頃に福島交通相馬営業所付近で撮影したスナップを２枚ほど並べただけのエントリをあげました。今年の９月に感想めいたものをブログで書くため、１６年ぶりに福島県の相馬へ出かけました。記憶を頼りに相馬駅周辺を歩き回り、２０００年当時と比べ大きく変わった場所、変わっていない場所、東日本大震災の影響を受けた場所など様々。１６年の歳月を実感しました。

というわけで今回は、２０００年との対比画像を並べるというお気楽作成なエントリです。

 

２０００年撮影。選挙をＰＲした涎掛けから６月ごろでしょうか。



２０１６年９月に記録。
アングルが若干違っているのはご愛嬌ということで。
２０００年当時の福島交通では、ブルドックなＭＰはまだまだ現役でした。現在、車庫は舗装されており、２０００年当時の面影は背景に写った建物だけという感じです。

広島市内で見たバス２０１６（広島交通編）

８月に広島市内へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め、「広島市内で見たバス２０１６」シリーズ。今回は広島交通の記録出来た一般乗合車画像を並べていきます。

なお、型式・年式は「広島交通／広交観光在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル８２号』（２００４），ぽると出版 を参照しました。
  


社番：６８２－２１．Ｕ－ＵＡ４４０ＮＡＮ（９２年車）。
広島交通は広島市北部エリアをメインに路線網をもつ事業者です。北部エリアと市内中心部を結ぶ比較的長距離の郊外路線が中心ということで、車両は座席数の多い仕様を採用しています。まずは西工５８ＭＣボディなＵＡ。長尺のＮ尺車ですが、中扉が後輪側の位置にあるのでより長く見えます。
ちなみに、広島交通の社番は３桁の通し番号に－（ハイフン）以下が登録年の末尾１桁＋営業所番号となっており、画像の車両は９２年登録の勝木営業所配置をあらわします。

広島市内で見たバス２０１６（備北交通・芸陽バス編）

まだ終わっていなかった８月に広島市内へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め、「広島市内で見たバス２０１６」シリーズ。今回は広島電鉄系の備北交通と芸陽バスの２事業者をまとめて並べていきます。

なお、型式・年式は 「広島電鉄グループ 所有車両全データ」『バスマガジン４０号』，
（２０１０），講談社ビーシー/講談社 を参照しました。

＜備北交通＞


社番：３０６．ＰＫＧ－ＲＵ１ＥＳＡＪ（０７年車）。
広島県北部の庄原・三次を中心に路線網を展開している備北交通。広島市内中心部では高速バス車両を見ることが出来ます。まずは側面固定ガラス仕様のいすゞガーラハイデッカー。近年のボディ更生により、側面窓下の帯や前面と側面に「ＢＩＨＯＫＵ」のロゴなど現行新車にあわせた塗装デザインに変わったようです。



社番：３０７．ＰＫＧ－ＲＵ１ＥＳＡＪ（０７年車）。
同年式車ですが、こちらは登場時からの塗装デザインのまま。正面に「備北交通」の社名ロゴがあるだけで、塗り替えられた車両と比べると側面窓下の帯が結構手間のかかりそうな細帯デザインとなっています。



社番：３３５．
現在は登録番号を社番に合わせた希望番号を採用している模様。こちらは日野セレガのハイデッカー。側面窓は開くタイプとなっています。

よく考えてみれば１１月は冬

先日北海道は札幌へ出かけました。出かけた理由は拙ブログをそれなりにご覧いただいている方であればお分かりかと思います。ＬＣＣを利用して晴れの成田を旅立ち約１時間、着いた新千歳空港は見事な雪景色・・・。 
 


まずは、新札幌駅付近の有名バス撮影スポットへ。雪ですね。