小田原で見た箱根登山バス（いすゞ編）

２０１６年も残すところ僅かとなりましたが、ＨＤＤに取り込んだままの手持ち画像がそれなりにありました。年明け以降の新ネタも無さそうなので、手持ち画像を有効活用していく新シリーズを開始していきます。そんな有効活用シリーズ第１弾は、ＢＪハンドブックシリーズの感想めいたものをブログで書くため２０１６年５月に記録した箱根登山バスの画像のよせ集め、「小田原で見た箱根登山バス」です。今回は記録出来たいすゞ車の一般乗合車画像をまとめて並べていきます。一部再掲の画像もありますことをおことわりしておきます。
 
なお型式・年式は、『ＢＪハンドブックシリーズ Ｓ９４ 箱根登山バス 東海バス』（２０１６），ＢＪエディターズ を参照しました。

 

社番：Ｂ１０３．ＫＫ－ＬＲ２３３Ｊ１（０４年車）。
箱根登山バスでいすゞの一般乗合車は現在中型車のみの在籍。少し前までは大型車も在籍していたのですが、東海バスへのグループ間移籍で姿を消しています。さて、古参格となるのが画像のＫＫ規制車な０４年式ノンステップ車という状況。箱根登山バスの代替サイクルは１０年くらいの間で一気に短くなりました。この車両も東海バスグループへグループ間移籍するのも時間の問題と推測。



社番：Ｂ１１５．ＰＡ－ＬＲ２３４Ｊ１（０４年車）。
同じく０４年式ですが、こちらはＰＡ規制のワンステップ車。屋根上のデンソーエアコンの機器形状がＫＫ規制車からモデルチェンジしたものに変わっています。



社番：Ｂ１２６．ＰＡ－ＬＲ２３４Ｊ１（０６年車）。
青系帯の旧塗装で登場したいすゞ乗合車は０９年までとなります。

社番：Ｂ１７８．ＰＤＧ－ＬＲ２３４Ｊ２（１０年車）。
「柿渋色」とよばれるオレンジ色帯の塗装デザインは２０１０年に正式採用。単純な塗り分けに見えますが、側面後部にちょっとしたデザインを施しているところがポイントです。 画像の車両はＰＤＧ規制車で少数在籍するワンステップ車。
 
  
 
社番：Ｂ２３０．ＳＤＧ－ＬＲ２９０Ｊ１（１５年車）。
ＳＤＧ規制車は１２年から導入開始。ノンステップ車のみの導入となっています。
 


社番：Ｂ２３７．ＳＤＧ－ＬＲ２９０Ｊ１（１６年車）。
１６年導入車も記録できました。おそらくこのボディでの最終導入車だと思います。