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2016年8月に記録したバス画像のよせ集め「浜松駅前で見た遠州鉄道のバス2016」。
 
久々の更新となる今回のその4では、記録出来た浜松市循環まちバス「く・る・る」専用車の日野ポンチョや高速車・貸切車をまとめて並べていきます。ほとんど2015年のエントリと同じ内容となることを、あらかじめおことわりしておきます。

なお型式・年式は、「遠州鉄道 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル 160号』
(2017),ぽると出版 を参照し追記しました(2017年3月3日)。

 <循環まちバス「く・る・る」専用車>
    

浜松230あ5078.BDG-HX6JHAE(07年車)。
まずは浜松駅を起点に駅周辺の市街地を循環する、浜松市循環まちバス「く・る・る」専用車の日野ポンチョから並べていきます。画像の車両は側面・後面に来年のNHK大河ドラマの主人公となる「井伊直虎」をアピール。後面にはさらに浜松市マスコットキャラクターの「出世大名 家康くん」も貼られており、浜松を大きくアピールしています。


<高速車>

 
浜松200か510.PJ-MS86JP(06年車)。
続いては高速車の画像を1枚。遠州鉄道の都市間高速バスは「e-LineR」の愛称で、渋谷・新宿線、横浜線、大阪線の3路線を運行中。「e-LineR」専用車の塗装は、白色ベースの貸切車塗装デザインにロゴという簡単なものを当初採用しました。画像の車両あたりまでがこの塗装で登場し、その後現在の銀色ベースのデザインに変わりました。
 
<貸切車>



浜松22か2500.U-MS815N(94年車)。
最後に貸切車の画像を並べていきますが、記録できたのは浜名湖競艇場と浜松オートレース場への無料送迎バス運用車両のみ。というわけとで、2015年とほぼ同じ車両しか記録できませんでした。まずは貸切最古参格と思しきU規制車でスタンダードデッカーな三菱ふそうMS短尺車。いわゆる上高地仕様車として登場しましたが、現在は無料送迎バス専用車となっている模様。
 

 
浜松22か2639.KC-MS829P(96年車)。
こちらは標準的なハイデッカー。遠州鉄道の貸切車は三菱ふそう車を中心に日野車も在籍していますが、無料送迎バスは三菱ふそう車中心の運用となっています。 




浜松22か2768.KC-MS829P(97年車)。
同じくKC規制車のMSハイデッカーですが、リヤ側を記録できた車両ということで並べておきます。
 
 
 
浜松200か129.KL-MS86MP(00年車)。
KL規制車のMSハイデッカー。
白色ベースの塗装デザインは元々スーパーハイデッカーなど特別車向けに採用していましたが、2000年代以降はこちらの塗装デザインでの導入がメインとなっています。
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