細々と更新しています
「熊本で見たバス2014-15」と題したバス画像のよせ集めシリーズ。2014年に記録した画像をメインに、多少2015年の画像も混ぜ込んでお送りしております。 今回の熊本都市バス編その6では、記録出来た熊本200かナンバー756から990までの都市バス導入車および2014年度までに市営バスから都市バスへ転籍した車両の画像を並べていきます。 なお、型式・年式は 「熊本市交通局・熊本都市バス在籍車両一覧表」『バスマガジン65号』,(2014),講談社ビーシー/講談社 を参照しました。 熊本200か756.KK-HR1JKEE(03年車)。 在籍車両の大半が熊本市営バスからの転籍車という熊本都市バスですが、古参車代替のため09年頃から独自に移籍車導入を開始しました。最初に登場したのが羽田空港近辺の駐車場送迎自家用バスで使用していたKK規制車の日野HR9mサイズ。移籍事例がまだ少ない年式の新しい車両を導入し、熊本都市バスの本気度を感じました。 PR
「熊本で見たバス2014-15」と題したバス画像のよせ集めシリーズ。2014年に記録した画像をメインに、多少2015年の画像も混ぜ込んでお送りしております。
前回の更新から2ヶ月近く経った熊本都市バス編その5では、記録出来た熊本200かナンバー334から527までで、かつ市営バスから2014年度までに都市バスへ転籍した車両の画像を並べていきます。 なお、型式・年式は 「熊本市交通局・熊本都市バス在籍車両一覧表」『バスマガジン65号』,(2014),講談社ビーシー/講談社 を参照しました。 熊本200か334.KK-RM252GAN(04年車)。 熊本市交通局では04年にまとまった台数の中型ノンステップ車を導入。まずは03年度予算で10台導入したRMノンステップ車。3連テールライトではなくなりましたが、中扉の明かり窓やトルコンATは引き続き採用しています。13年までに全車都市バスへ転籍しました。 5月は小生的な「梅雨前に国内旅行へ行こう」をスローガンのもと、京都や沖縄へ毎週末はどこかへ出かけていました。移動手段が夜行高速バスや早朝のLCCなおかげで、身体の疲れが全然抜けません。自業自得ということなんですが、多少身体に無理が出来る時間もあとわずかでしょうから駆け抜けていきたいところです。と、思っていてもやはり身体は正直。このエントリの作成は5月中に終わりませんでした。というわけで、バス雑誌の感想と題した心と身体のギャップ。奇数月の刊行はバスマガこと『バスマガジン 71号』です。 バスに関する書籍を買ったら感想めいたものをブログに書くという、余計なお世話というシリーズ。
那覇市内で記録したバス画像のトリミングが全然進んでいない今日この頃。まあ6月にやれば良いことにして、今日は西武プリンスドームへ。
埼玉西武 3 - 5 東北楽天 楽天先発の則本が少々不安定ながらも7回3失点で試合を作り、最後は松井裕樹きっちり抑えて逃げ切り勝ち。西武は先制するも、投げてみないと分からない先発郭が直後に失点し流れをつかめず3回で降板。4回は2軍から上がったばかりの岩尾が2失点、結果的にこれが余計でした。4番中村が好調ながら、6番森以下に当たりが出ず。要所を抑えた則本を褒めるべきなんでしょう。2年ぶりに登板した大石が、それなりに結果を出したことは収穫なんでしょうかね。 |
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