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2014年プロ野球公式戦が開幕。今年も小生の野球の季節が始まりました。
天気が雨でもドームなら関係ない。ということで、西武ドームへ2014年公式戦初観戦。

 

西武ドームへはもちろん西武バスで。もう1つのブログで時刻表が違うというご指摘がありましたので確認。ブログ公開中のものと変化なく一安心。



埼玉西武 1 - 7 東北楽天
試合は楽天が開幕3連勝を達成。西武はファースト木村の1・2回のエラーが失点につながり、負のサイクルから抜け出せず。
常勝西武がロッテと最下位を争う時代が来たのかと思うと胸熱。まだ開幕したばかりですから冗談ですよ冗談・・・・・。
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1月に福岡へ出かける機会があり、撮りためた画像を2月に「天神で見た西鉄の高速車」と題し更新しました。天神に行くことはしばらくないと思っていましたが、数週間後に再び福岡へ行くことに。ならば色々と調整をして天神へGO。幸い天気も良く、1月に記録できなかった車両も見ることが出来ました。そこで、今回は2月に更新した「天神で見た西鉄の高速車 その1」の補遺としてリヤ側画像などを並べていきます。
 
なお、型式・年式は、『BJハンドブックシリーズS81 西鉄バス(高速貸切バス編)』(2013), BJエディターズ を参照しました。

       

社番:3245.KC-MS829P(97年車)。
短・中距離高速車標準カラーの西工S型。やはり車両ごとに結構コンディションが異なる様で、この車両はリヤタイヤパネル上部などボディにだいぶ傷みが見られます。
「日立で見たバス」と題したバス画像のよせ集め。
最終回となるその3では、記録出来た日立電鉄交通サービスのいすゞ車画像を並べていきます。

型式・年式は、「日立電鉄交通サービス 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル142号』(2014),ぽると出版 を参照しました。

        

水戸22あ1421.U-LR332J(91年車)。2014年2月記録。
まずは旧塗装のいすゞLR自社発注車。バスラマの感想めいたものを書いたエントリでも並べた車両ですが、旧塗装のLRはこの1台しか記録できなかったもので・・・。異なる画像を並べておくのでご勘弁を。画像のように系統幕を使用しない路線もある模様。
年度末ということで、小生も無駄に忙しい今日この頃。バスの画像を並べているだけのブログ更新すら面倒くさい状況。そんな時は気軽な更新でおなじみの野球観戦ネタです。
QVCマリンフィールドで開催された千葉ロッテマリーンズ対広島東洋カープとのオープン戦の観戦記です。

 

マリーンズ 1 - 3 カープ
勝敗よりもあくまでも調整が目的のオープン戦。両先発とも5イニングを1失点でまとめ、順調そのもの。チャンスを与えられた若手も、そろそろ結果を出さなければ1軍切符はつかめません。マリーンズの井上は間違いなく1軍当確です。残念だったのが2失点の木村、緊張したのかもしれませんがチャンスを生かせませんでした。
年度末ということで多忙な今日この頃。ブログを更新している暇があったら寝ていたいという欲望に勝てず、少々更新をサボっていました。このままいくとブログ休止しそうな感じなので、サクッと「日立で見たバス」と題したバス画像のよせ集めを少々。
今回のその2では、記録出来た日立電鉄交通サービスの三菱ふそう車とUD車画像を並べていきます。

型式・年式は、「日立電鉄交通サービス 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル142号』(2014),ぽると出版 を参照しました。

<三菱ふそう車>
     

水戸200か588.U-MK117J(91年車)。
日立電鉄交通サービス在籍の三菱ふそう車は一般乗合車3台のみという少数派。画像の車両は日立電鉄の鉄道線廃止代替バス運行開始時に、まとまった台数導入した移籍車のうちの1台。前中折戸仕様のMKで、後部行先表示は窓内下部に後付けな感じで設置しています。


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現在はバスがメイン。

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