ＧＷに九州で見たバス（南国交通編その２）

ＧＷに九州で見たバス画像のよせ集め。
引き続き、南国交通のバス画像よせ集めです。
今回は鹿児島２００かナンバーの一般路線バス車両とエアポートシャトルや高速車、グ
ループ会社の観光車を並べていきます。

なお、型式・年式は「南国交通 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル９４号』
（２００６），ぽると出版 を参照しました。





















鹿児島２００か５３１．Ｕ－ＭＰ２１８Ｎ改（９３年車）。
南国交通でも少数ながら移籍車が在籍。２００５年に登場した東洋バスからの移籍車。
ヘッドライト周りが何故か銀色で塗装され異彩を放ちます。全引違側面窓に中扉４枚折戸
と南国交通の仕様に近いといえば近いのですが・・・。内装は団地路線らしい背もたれの
低い１人がけシートが並ぶ東洋バス時代のままです。これまで限られた運用のみで活躍
していたようですが、２００９年から開始された鹿児島市交通局との相互乗り入れ運用に入
っていることが多いようです。小生的に気になっていた東洋バス移籍車をこうして記録する
ことができましたという話。

鹿児島２００か７６７．
最近の新車から、１つ目ＫＶ。近年の車両は「Ｎａｎｇｏｋｕ Ｋｏｔｓｕ」とこれまでの「Ｎ．Ｋ．Ｋ」
を髣髴させるような表記に変更されました。











鹿児島２００か７７４．











鹿児島２００か７７３．
登録番号が前後しますが、こちらはＬＶ。メーカーごとにエアコンをデンソーとサーモキン
グと分けているのが律儀です。

＜エアポートシャトル＞










鹿児島２００か３８０．ＫＬ－ＲＵ４ＦＳＥＡ（０４年車）。
鹿児島空港へのエアポートシャトルで使用される折戸仕様のセレガ。鹿児島市内を結ぶ路線
は南国交通の稼ぎ頭らしく積極的に新車を導入しています。共同運行の「いわさき」車と比べ
ると随分差が・・・。

＜高速車＞










鹿児島２００か２７０．ＫＬ－ＭＳ８６ＭＰ（０３年車）。
側面固定窓仕様の高速車。塗装はエアポートシャトル同様です。

＜貸切車＞




















鹿児島２２き２７９．Ｐ－ＬＶ７１９Ｒ（９０年車）。
こちらはグループ会社の南国交通観光の貸切車。いすゞのＵＦＣですが、同社では２階建て
サロンバスと呼ばれ、「るりかけす号」の愛称を持つフラッグシップ車です。