熊本で見たバス２０１３（熊本バス編その２）

「熊本で見たバス２０１３」と題したバス画像のよせ集め。
今回の熊本バス編その２では、記録出来た熊本２２か２２００～２４００番台の一般乗合車画
像を並べていきます。２０１３年編は軽めな更新を考えていましたが、気づけば長編になりそ
うな細かい括り方・・・。
 
          

熊本２２か２２３２．
熊本バスは９０年代後半に一般乗合車の塗装を変更しました。９７年頃に登場したのが、
クリーム地に社章をモチーフとしたと思われる直線主体の塗装デザイン。従来の塗装に比
べると、簡略された印象。
画像の純正ボディの日野車はボディ再生のタイミングで塗り替えられたものと推測。




熊本２２か２２５４．
同じく直線的な帯デザインの塗装に塗り替えられた西工ボディの日野車。ボディの社名表
記が純正ボディ車と異なるところに熊本バスらしさを感じたり。

熊本で見たバス２０１３（熊本バス編その１）

「熊本で見たバス２０１３」と題したバス画像のよせ集め。
今回は熊本の「赤バス」こと熊本バス編です。２０１３年の熊本バスといえば、やはりＪＰノンステップ移籍車導入が大きな話題となります。ちなみに次点（小生基準）は、ボディに貼られている「子ども１１０番バス」のステッカーデザインの変更です。新たに貼られたステッカーはイラストを採用したデザインで、２０１３年４月以降張り替えが進みました。
さて、熊本バスの画像よせ集めについては２０１２年編でガッツリと更新しましたので、２０１３年編ではリヤ側が記録出来た車両などを中心にまとめていきます。
その１では、熊２２かナンバー及び、熊本２２か２１００番台までの記録出来た一般乗合車画像を並べていきます。

         

熊２２か１８４１．
２０１３年春以降のＪＰノンステップ移籍車導入により、生え抜きの古参車代替が進みました。この代替で熊２２か１７００番台の車両が姿を消しましたが、熊２２かナンバーの灯は消えず。最古参格となったのが、画像の西工ボディの日野ＨＴです。熊本バスでは前中４枚折戸仕様を１７００番台から採用しています。




熊２２か１８４４．




熊２２か１８４５．
丸目の１つライトが特徴の日野ＲＪも今回の代替対象とならず、２台とも生き残りました。
ボディの社名表記が２台で異なるところがポイントです。なお中型車は中扉折戸仕様となります。
１８００番台の中型車はＲＪのほかいすゞＬＲも在籍していましたが、どうやら代替となったようです。

熊本で見たバス２０１３（熊本電鉄編その３）

年が明けてもまだ続きます「熊本で見たバス２０１３」と題したバス画像のよせ集め。
今回の熊本電鉄編その３では、熊本２００か８００番代以降の記録出来た一般乗合車画像をまとめていきます。 
 


熊本２００か８２５．
まずは熊本電鉄でおなじみとなった京浜急行バスからの日野ＨＵワンステップ移籍車。移籍導入時期によって、行先表示が廃車再利用と思しき方向幕となっています。ちなみにこの車両は公共交通利用促進ラッピングとなっています。
 



熊本２００か８３６．
京浜急行バスからの日野ＨＵワンステップ移籍車をもう１台。２０１１年編では、この車両までを並べました。

謹賀新年

新年明けましておめでとうございます。
本年も拙ブログを宜しくお願い申し上げます。
毎年「注連飾り」をしたバスの画像を並べてきましたが、例年見られる小田急バスは取りやめたらしく予定が狂いました。

  
 
社番：Ｌ２０６１６．
ということで、今年は初詣装飾のバス画像からスタートです。

２０１４年１回目の更新は、恒例となったブログ内容の目標や方針、お知らせなどを御案内させていただきます。

１４２→１０６（３６減）

年が明けたと思ったら、もう年末。齢を重ねると１年が早く過ぎるという言われてきましたが、まさにその通りだと実感する今日この頃です。おかげさまで拙ブログも今回が２０１３年最後の更新となりました。

２０１３年は１０６回の更新を行いました。２０１２年が１４２回の更新でしたから今年は大幅減となり、月１２回のブログ更新を絶対必達ノルマとしてことが遠い昔という状況となりました。大幅減の理由は忙しかったこともありますが、やはり更新したいと思うモチベーションの低下に尽きると言えます。そんな状況にも関わらず、２０１３年の閲覧数は前年よりも多少アップしたのですからありがたいことです。これもひとえに、マメに覗いて頂いている方、 バスの時刻を調べたい方、そして誤って覗いてしまった多くの方々のおかげであります。

さて、２０１３年最後の更新は、２年続ければ恒例と言っても過言ではない「２０１３年内に更新しなかった＆出来なかったネタ」よせ集めです。最後まで手抜き更新となっています。