ＱＶＣマリンで観戦

最近はバスネタと野球ネタを交互に更新している印象の拙ブログ。今回は５月以来となる
ＱＶＣマリンフィールドでの観戦記です。











千葉ロッテマリーンズの先発はゴンザレス、寒いのダメ・屋外球場ダメ・風ダメと苦手だら
けの助っ投の最終テストと推測。初回から景気良く安打を許し、３回に内川への頭部死球
で危険球退場で御役御免となりました。運転免許の路上試験で教官にブレーキを踏まれ
て終了くらいのあっけなさです。











試合はノーヒットで同点という珍スコアもありましたが・・・

 

八王子で見た西東京バス２０１３（その３）

『バスラマインターナショナル １３８号』の感想めいたエントリ作成用に撮りためた西東京
バスの画像を再利用する「八王子で見た西東京バス２０１３」シリーズ。
今回のその３では、記録出来た０８年以降に導入したいすゞ一般乗合車を並べていきます。

なお、型式・年式は「西東京バス 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル １３８号』
（２０１３），ぽると出版 を参照しました。





















社番：Ａ１０８０８．ＰＫＧ－ＬＶ２３４Ｌ２（０８年車）。
０８年導入車からＰＫＧ規制車のＬＶとなります。冷房がサーモキングからデンソーに変更。
ちなみにこの車両は多摩バス最末期に西東京バス塗装で登場したうちの１台。西東京バス
統合後に社名表記を入れたため独特のロゴではなく単なる丸ゴシックでやっつけ感。 

八王子で見た西東京バス２０１３（その２）

『バスラマインターナショナル １３８号』の感想めいたエントリ作成用に撮りためた西東京
バスの画像を再利用する「八王子で見た西東京バス２０１３」シリーズ。
今回のその２では、記録出来た０１～０７年導入のいすゞ一般乗合車を並べていきます。

なお、型式・年式は「西東京バス 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル １３８号』
（２０１３），ぽると出版 を参照しました。





















社番：Ａ１０１１３．ＫＬ－ＬＶ２８０Ｌ１改（０１年車）。
９０年代後半に安価なＵＤ低床車旋風でしばらく導入が無かったいすゞ車。親会社の京王
電鉄は２０００年代以降いすゞ車排除の姿勢を続けていますが、西東京バスは関係ない模
様。ということで、０１年に久々となるいすゞ一般乗合車のＬＶノンステップ車がまとまった台
数登場しました。Ｐ・Ｕ規制車では純正のキュービックボディと富士ボディを並行導入してい
ましたが、ＫＬ規制車以降は純正のエルガに一本化。趣味的な要素は少なくなりました。

西武ドームで観戦

ブログの更新に煮詰まったらプロ野球観戦エントリということでこの話題。サウナ状態に
なると分かっていながら、「埼玉ｖｓ.千葉 ライバルシリーズ」開催中の西武ドームへ出か
けました。











社番：４５０９．
バスマニア的には、このシリーズのためだけに西武バスへ貸し出しとなった京成バスの
マリーンズラッピング車。青ナンバーでの営業運行ですから、多摩ナンバーへ名義変更
し西武バス籍として運行。厳密には短期間の移籍車ということになるのでしょうか。
３日間のためだけに西武バス車両にマリーンズのラッピングをするよりも、車両貸し出し
の方が安かったということなんでしょう。あくまでも貸し出しということで、運行にあたっては
最小限の変更のみ。行先表示はラッピングで、停留所案内放送は肉声での対応となって
いました。なお、千葉で行われる「ライバルシリーズ」でライオンズラッピングバスが運行
されますので、西武バスの貸し出しが行われるものと推測。マニアさんも撮影だけでなく
観戦もお願いしたいところです。

八王子で見た西東京バス２０１３（その１）

６月に刊行された『バスラマインターナショナル １３８号』の事業者訪問は西東京バスを
とりあげています。感想めいたエントリ作成用に西東京バスの画像を撮りためたので、
「八王子で見た西東京バス２０１３」シリーズとして再利用していきます。
今回のその１では、記録出来たＵＤ車の一般乗合車を並べていきます。

なお、型式・年式は「西東京バス 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル １３８号』
（２０１３），ぽると出版 を参照しました。





















社番：Ｄ５０００７．ＫＬ－ＪＰ２５２ＮＡＮ改（００年車）。
２０１３年３月現在の西東京バス最古参車は９９年導入のＲＭノンステップ車ですが、ＫＣ
規制車ということで自動車ＮＯｘ・ＰＭ法対策地域外の氷川営業所に残るのみ。八王子駅
前で見られる古参格は００年導入のＪＰノンステップ車となります。
この年導入したＪＰノンステップ車は塗装の色あせがどういうわけだか酷く、数年で再塗装
を行ったため西東京バス塗装と旧多摩バス塗装の２種類が在籍しています。まずは旧多
摩バス塗装のＪＰを再掲。





















社番：Ｄ５００１２．ＫＬ－ＪＰ２５２ＮＡＮ改（００年車）。
こちらは西東京バス塗装車。ＪＰノンステップ車は２０１２年より代替を開始していますが、
まとまった台数在籍していたことや自動車ＮＯｘ・ＰＭ法適合車ということもあり、ゆっくり
とした代替ペースとなっています。