細々と更新しています
12月に立川競輪場送迎無料バスを記録することが恒例となっている小生。もちろん、無
料バス以外の車両も記録しています。前回の千葉で見たバス同様、撮りためたままだっ た画像をよせ集め「立川で見たバス2010冬」として更新。更新回数はノルマにしないと言 いながら、1年以上しみついた習慣を簡単に変えられず。今回はおおむね2010年12月 に立川で記録した西武バスのKL規制車を並べていきます。 なお、型式・年式は「西武バスグループ 所有車両全データ」『バスマガジン31号』(2008), 三推社/講談社 を参照しました。 社番:A1-717.KL-UA452MAN(01年車)。 西武バスの東京都内路線は主に西武池袋線・西武新宿線・JR中央線の各駅間を南北 に結んでいます。立川駅は多摩地域有数のターミナルで、西武バスも多くの路線が発 着しています。かつて多く見られたツーステップ車は姿を消し、記録出来た車両はKL規 制車のみで車両代替が進んだ感。まずは富士新7EボディのUAワンステップ。 西武バスでは当たり前の存在だった富士ボディも確実に台数を減らしています。 社番:A1-719.KL-UA272KAM(01年車)。 1980年代以降はUD車をメインに導入してきた西武バス。ということでノンステップ車は このフルフラット仕様タイプが中心となります。いかにも燃費の悪そうなATで重機のよう な走行音が特徴。
小生のHDDを整理していると、千葉市内で記録したバスの画像がそこそこありました。
2010年に記録した画像の店晒しというほどでもないのですが、唐突に「千葉で見たバス 2010」を更新していきます。今回は記録出来た京成バスの車両画像よせ集めです。 京成電鉄は1990年代より直営のバス事業を営業所・車庫毎に分社化を進め、千葉駅を 発着する一部の路線が「ちばフラワーバス」「ちばシティバス」として分社しました。最後ま で電鉄直営で残った営業所・車庫が京成バスとなり、その後もグループ会社への路線移 管などを行っています。京成バスは電鉄直営時代からの4桁社番をもち、頭の数字・アル ファベットは営業所を表します。千葉駅発着の路線は、頭数字「5」の千葉営業所が担当 しています。 社番:5189.KL-LV280L1(03年車)※1。 千葉営業所の在籍車両はいすゞ車中心となっています。かつての主力だったキュービッ クやら富士7Eは自動車NOx・PM法の関係で代替が進み、現在はエルガばかりとなって います。まずはKL規制のワンステップ車。 社番:5194.KL-LV280L1(03年車)※1。 こちらはノンステップ車。京成バスではありふれた車両にも見えますが、KL規制のL尺車 に限定すると前中扉間ノンステップ仕様のtype-Aは少数派。もっともフルフラット仕様の type-Bもけして多くはないのですが。どちらも千葉営業所に在籍していますが、type-B ノンステップ車は見られず。
実は完結していなかった松山で見たバス画像よせ集め。今回は高速バスから貸切バス
まで、伊予鉄道以外の文字通り「松山で見た」というだけの括りで並べていきます。かな りお手軽な更新内容となっていることを、あらかじめ御了承ください。 <宇和島自動車> 愛媛200か5104. 南予地方をメインとする宇和島自動車。松山市内にも営業所があり、宇和島から一部高 速道路を経由して道後までの高速バスを運行しています。ニューエアロタイプが運用の 中心となっていますが、画像の車両は登録番号的に移籍車でしょうか。 愛媛200か183. 登録番号が随分前後していますが、右斜め後ろ側から記録した車両も並べておきます。 旗の「宇」マークがカッコいいです。 <瀬戸内運輸> 愛媛200か5321. 東予地方は今治をメインに展開する「せとうちバス」こと瀬戸内運輸。新居浜特急や今治 経由大三島行き特急バスが松山市内に顔を出します。画像はリヤ側しか記録出来ませ んでしたが、最近登場したばかりと思しきニューエアロバスの移籍車。 |
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ひっそりと更新の予定でしたが、 現在はバスがメイン。 覗いている方は少ない辺境ブログ。
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