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細々と更新しています
ここ数年東京近辺のバス会社は、ＮＯｘ法の関係で車両代替を積極的に行って いかざる得ない状況にあることを以前書きました。代替で廃車になる車両は富士 重工ボディであったり、様々なメーカーの車種となっていますが、代わりに入る 新車のほとんどはＪ－ＢＵＳといっても過言ではないと思います。要は大型路線 バスの新車ならエルガＬＶ（ＫＶだったり）という状況です。ここまでＪ－ＢＵＳが 広く浸透するとは思っていませんでしたが、これもエルガが進めた仕様の統一・ 標準化の結果なのだと思います。 今回はエルガ登場以前のバス会社各社独自の「こだわり」と思える仕様のバスに ついて書きたいと思います。 千葉県のバス会社は車両規模に関わらず「こだわり仕様」なバスを導入している イメージが個人的にはあります。東洋バスもその一つ。 東洋バスは千葉県八千代市周辺に路線を持つバス会社です。小規模なバス会社 ながらも、団地輸送・学生送迎という用途もあり、一時期は神奈川中央交通さなが ら長尺のＭＰ・ＨＴといった車種を導入していました。長尺バス導入というだけでも 東洋バスの「こだわり仕様」といえますが、さらに側面ガラスはブルーの色つきで 引違全開（いわゆるメトロ窓）、腰板部の側面方向幕、中扉４枚折戸、三菱車はオ プションの角目と思う存分「こだわり仕様」な車両でした。ただ室内は普通の１人が けのシートなのが面白いところ。遠州鉄道風なハイバックシートが並んでそうな雰 囲気なんですが・・・。 ちなみに東洋バスの新車はエルガではなく「ふそう」です。千葉でのＪ－ＢＵＳ防波 堤の雰囲気。ただし標準的な仕様+液晶停留所案内での導入です。 ４年式のＭＰ２１８Ｎ（新呉羽）。いわゆるエアロスターＫというタイプ。 これが道北バスで走っているとは驚きです。 東洋バスの大型車は年式が古くなるにつれ用途が学生送迎に限られ、一般路線で 使用されることは稀になる傾向にあります。ただ新山車庫の格納位置が道路側にな ってくるようなので、営業所外から撮影しやすくなるのが幸い。 ５年式以降はエアロスターＭ。 「直通」とありますので、いろいろな経路・運用があるのでしょう＞松蔭高校 東洋バスは車両に限らず、路線も味わい深いものがあります。折を見て紹介してい ければと思います。 PR
１０連戦の最中なのに野球好き過ぎ。
藤田が出てきたとき負けたと思っていたので、結果的に負けても問題なし←強がり 小宮山がしっかりとゲームを作っていることが収穫です。 シーズン前半はこんな試合展開でも引き分けに出来たのですがね。 ただ薮田は投げさせ過ぎです。 チバテレビの中継が終わってから１時間もかかるとは・・・。 きっと倉さんは１２回表の攻撃で 「薮田抑えてくれっ・・」と言っていたはずですよ。たぶん（根拠無し） むしろ倉さんだからこそ言っていてほしいものです グッドウィルドーム（蔑称猫屋敷）への交通手段としては西武線西武球場前駅から
今シーズン実はかなり観戦した猫屋敷。今日は小生的な猫屋敷納め（予定）
で観戦しました。風もあって寒すぎず暑すぎず、蒸し暑すぎない心地よく、猫屋 敷は今が一番観戦しやすい状況です。←シーズン終盤の今頃が一番良いとは・・・ 楽天 ２－４ 西武 楽天ファンだったら全然面白くない試合でした。朝井はたびたびピンチを迎えま したが、西武打線を内野フライに打ち取りなんとかかわしましたが継投実らず。 西武ファンは中島がちゃんと打って良かったんじゃないでしょうか←なげやり しかし両投手ともカウントをフルに使うので試合が長い長い、観てて飽きました。 バスについてはまた次回更新で。
ブログを始めて約２ヶ月経ちました。ひっそりと更新していこうと思っていましたが、
そこそこ更新している自分がいました。自己満足にしてはよくやっていますが、この ような辺境の偏狭なブログをわざわざ観てくださる方や、図らずもご覧いただいてい る方々には満足しない、思ったもの以下な内容で申し訳ないと思っています。 さて、ブログを始めた１ヶ月目から２ヶ月目にかけて拙ブログはドラスティックな変化が ありました。具体的に言うと９月１日以前以降ということになりますか、ご覧いただいた 方のアクセス数がものすごく変わりました。ぶっちゃけ８月３１日までのアクセスは１人、 要は小生しか見ていないなんて日はザラ、ひどい日は０。カウンターなんか置くなんて 恐れ多い状況でした。 それが今は某巨大掲示板でご紹介いただいたことや千葉我孫子に路線バスで新規参 入した「Ｎ」社で検索すると無駄に上位に出てくることもあり、コンスタントなアクセスをい ただいている状況にあります。 もっとも、内容や画像がアレなので、せっかくご覧いただいた方が該当ページ以外を見 ることもなく去ってしまっている状況であるということも正直に告白させていただきます。 ただ、アクセス０のときと比べれば、やりがいもありますし、なんとか他の記事でも魅力 を持っていただけるような内容を書けるよう努力していきたいと思います。でも、まあカリ スマブロガーになりたいなど思っていませんので、今後もヘボい画像やマニア記事で コメント欄が炎上することのないようひっそりと更新していきたいと思います。 けっきょく結論は先月と同じなのがヘボブログの面目躍如です。 画像は横浜市営バスから移管した路線で神奈川県内で 新規に路線バスに参入したフジエクスプレス（旧富士急横浜観光） 側面窓上のレインボーが那覇バスグループを感じさせます。 本当のことを言うと、グーグルなど検索マシンはブログが上位にくることが多いようなので Ｎ社の画像や乗車記録、回数券、さらには深夜バス情報まで網羅したブログが出現する ことを願っております。 |
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Ｍｒジョソ（名前変えたい）
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男性
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むかし話
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野球や乗り物の思い出など
ひっそりと更新の予定でしたが、 現在はバスがメイン。 覗いている方は少ない辺境ブログ。
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