ＧＷに九州で見たバス（大分バス編その４）

月１２回の更新最後は、ＧＷに九州で見たバスについて、引き続き大分駅前周辺で見た
大分バスの画像よせ集め。今回は日野一般乗合車以外の画像と大雑把なくくりでを並べ
ていきます。

なお、年式・型式は「大分バスグループ在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル１２１
号』（２０１０），ぽると出版 を参照し、遅まきながら追記しました（２０１１年９月追記）。











社番：２２１９０．ＫＣ－ＲＭ２１１ＧＳＮ（９６年車）。
社番の頭数字「２」はＵＤ、富士ボディの中型ワンステＲＭ。日野車はステップ高を低くしたツ
ーステップの魚腹な外観の低床車でしたが、こちらはごく普通のワンステップ車です。











社番：２２１９６．ＫＣ－ＲＭ２１１ＧＳＮ（９８年車）。
もちろん西工ボディも在籍。こちらもワンステップですが中扉が単なる折戸となっています。

ＧＷに九州で見たバス（大分バス編その３）

ＧＷに九州で見たバスについてです。

引き続き大分駅前で見た大分バスの画像よせ集め。今回は西工９６ＭＣ導入後の日野
一般乗合車画像を並べていきます。

なお、年式・型式は「大分バスグループ在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル１２１
号』（２０１０），ぽると出版 を参照し、遅まきながら追記しました（２０１１年９月追記）。





















社番：１２７４４．ＫＣ－ＨＴ２ＭＬＣＡ（９７年車）。
富士ボディとの蜜月時代も終わり、以後西工ボディが導入のメインとなります。
この時期は側面の行先表示を窓下に配置し、ＬＥＤ表示となった現在は「大分バス」幕に
固定されています。このような改造事例は千葉シーサイドバスなど他社でも見られます。











社番：１２７５７．ＫＣ－ＨＴ２ＭＬＣＡ（９８年車）。
車両によっては行先表示部を塗装で埋められたものも。このような改造事例も他社で見る
ことが出来ます。

ＧＷに九州で見たバス（大分バス編その２）

ＧＷに九州で見たバスについてです。

引き続き大分駅前で見た大分バスの画像よせ集め。今回は富士７Ｅボディから西工９６
ＭＣ導入前までの日野一般乗合車画像を並べていきます。Ｐ・Ｕ・ＫＣ規制車の区別がつ
かない小生の能力不足を逆手に取った恣意的な区分けです。

なお、年式・型式は「大分バスグループ在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル１２１
号』（２０１０），ぽると出版 を参照し、遅まきながら追記しました（２０１１年９月追記）。





















社番：１２６０９．Ｐ－ＨＴ２３３ＢＡ（８９年車）。
富士７Ｅボディの日野車。やはりラッピング車の比率が高いです。

ＧＷに九州で見たバス（大分バス編その１）

暦の上では秋になりましたが、更新しているのはＧＷに九州で見たバスについてです。

今回は大分県南部をに路線網を展開する大分バスの画像よせ集めです。大分バスは
かつて近鉄グループに属していましたが、乗客数の減少や関連事業の不振と、今とな
っては「ありふれた」理由で２００５年に私的整理を行い、現在は西鉄や大分の地元資
本が中心となり不採算路線の再編が進められています。

ということで、大分駅前で見た車両を並べていきますが、まずは日野Ｐ規制車の一般乗
合車画像を並べていきます。ただし、富士重工７Ｅボディは小生の能力不足が原因でＰ
とＵの区別がつかないため次回以降に持ち越しました。

なお、エントリ作成時は参考資料不足で型式・年式を省略しましたが、「大分バスグルー
プ在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル１２１号』（２０１０），ぽると出版 を参照し、
遅まきながら型式等を追記しました（２０１１年９月追記）。











社番：０２０５３．Ｐ－ＲＪ１７２ＢＡ（８６年車）。
大分バスといえば「青バス」とも言われるこのカラー。この車両は、厳密に言えば大分バ
スから子会社の竹田交通に転籍したもの。大分バスは私的整理以前に、大野交通・竹
田交通・臼津交通と地域分社を行っています。画像は竹田市コミュニティバスとして大分
市内への路線で使用されていたもの。大分市内で見かけた中で最も古参車で、かつ大分
バスグループ唯一の方向幕車でしたので、最初に並べました。











社番：１２５３１．Ｐ－ＲＪ１７２ＢＡ（８７年車）。
ということで、ここから大分バスの車両。大分バスの社番は５桁で、頭の数字「１」は日野
車を表します。それ以降も当然意味のある数字や連番なんでしょうが、さっぱり分からず。
※型式を参照した『バスラマインターナショナル １２１号』によれば、千位の「２」は箱型バス、
百位以下は車種ごとの購入順とのこと。
大分バスでは営業所の統合もあり、一般乗合車の行先表示はほぼＬＥＤにとなっています。
ご覧のような元祖１つ目レインボーも改造済です。

ＧＷに九州で見たバス（大分交通編その２）

ＧＷに九州で見たバスシリーズ。前回から引き続いての大分交通編です。

今回は大分２００かナンバーの一般乗合車とＡＰＵ線で使用される転用車や大分空港へ
のエアライナーで使用される車両画像等のよせ集めです。

なお、型式・年式は「大分交通グループ 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル９４号』
（２００６），ぽると出版 を参照しました。





















大分２００か１２．ＫＫ－ＬＲ２３３Ｊ１（９９年車）。
大分交通初のノンステップバス。側面窓上部の「ＮＯＮ ＳＴＥＰ ＢＵＳ」が目印です。
この車両がしばらくの間、大分交通唯一のノンステップバスとなります。参考文献
のバスラマ特集車両アルバムで何故掲載されなかったのかが不思議です。