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「佐世保で見たバス2012」と題したバス画像のよせ集め。雪に降られたこともあり、
画像はブレブレなへっぽこ画像となっていることをあらかじめお詫びいたします。西肥
自動車編その3となる今回は、記録出来た三菱ふそう車を並べていきます。

F440









社番:F440.

F444









社番:F444.
西工58MCボディの現行塗装・旧塗装車。今回見ることが出来た旧塗装車は画像の車
両のみでした。F444が旧塗装で残っていることから、F440はボディ再生か何かのタイ
ミングで塗り替えられたものと推測できます。
旧塗装車の末永い活躍を願うものの、F444のボディを見るとだいぶ傷みが・・・。
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「佐世保で見たバス2012」と題したバス画像のよせ集め。雪に降られたこともあり、
画像はブレブレでいつも以上のへっぽこ画像となっていることをあらかじめお詫びいたし
ます。今回は記録出来た西肥自動車の日野車を並べていきます。

H134









社番:H134.
貸切転用車のブルーリボン。行先表示をフロントガラス下に取り付けていますが、豚鼻
的で見栄えはいまいち。さて、西肥自動車と言えば種別サボ、画像の車両は「半急行」
の平戸行。佐世保から吉井までが急行で以降各停ということから「半」急行。現在は全
線急行便すなわち特急バスの運行は無く、「半急行」のみとなっています。
更新するネタがないと書き続けている拙ブログですが、実は新ネタをストックしていたり。
2月半ば過ぎに、長崎県佐世保へ出かけてきました。更新しなかったのは、時間の無さ
とモチベーションが上がらないこともあるのですが。

雪かよ









訪問日はまさかの雪。福岡では数年ぶりの積雪により、都市高速が通行止めとなるなど
大混乱。まさか長崎で雪に降られるとは、さすがだな小生。

ということで、記録した画像はブレブレでいつも以上のへっぽこ画像となっていることを、
あらかじめお詫びいたします。そんな雪に見舞われた「佐世保で見たバス2012」、今回
は記録出来た西肥自動車のUD車を並べていきます。
GWに九州で見たバス画像のよせ集め。
長崎県交通局編その3では日野車と県外高速車画像を並べていきます。バスを扱う様々
なブログやサイト、投稿画像などを拝見しますと長崎県交通局ではここ数ヶ月に驚きの移
籍車導入がありました。分かっていればGWに行かなかったのに・・・。松江市交通局とい
い、結果論ですがまたもや早く出かけてしまったようです。
なお、型式・年式等についてですが、長崎県交通局はかつてバスラマの事業者訪問で取り
上げられたこともあるのですが、小生は持ち合わせていないので省略しています。
あらかじめ御了承願います。

3A16









3A16r1









局番:3A16.
同時期導入の三菱ふそう車は黒サッシでしたが日野車は銀サッシが標準だった模様。
無線中継所前へ行っていたこともあり、日野車でリヤ側を記録できたのはこの車両のみ
という体たらく。
GWに九州で見たバスの番外編。
コメントにも書きましたが、長崎では1日2本(平日)の終点まで乗車しました。

無線中継所









長崎自動車の「無線中継所前」にて。
無線中継所前は稲佐山から唐八景までの路線のうち、平日2本・日祝日1本のみという
運行本数。本数の少なさや無線中継所がどのような建築物なのか、どのくらいの需要が
あるのか気になり、バスの撮影もそこそこに夕方の最終バスに乗り込みました。


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野球や乗り物の思い出など
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現在はバスがメイン。

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