宮崎交通のバス２０１５－１６（その１）

今回から２０１５年１２月と２０１６年２月に宮崎市内で記録した宮崎交通のバス画像よせ集めシリーズをスタートしていきます。拙ブログでは何度か宮崎交通の画像よせ集めシリーズを更新しており、新鮮味はありませんがひとつお付き合いのほどをお願いします。

さて、今回のその１では、９９年より交付が開始された宮崎２００かナンバーで、１００までの一般乗合車画像のうち記録できたものを並べていきます。なお、 型式・年式は「宮崎交通所有車両全データ」『バスマガジン１６号』（２００６），三推社/講談社 及び、「宮崎交通 所有車両一覧表」『ＢＵＳ Ｌｉｆｅ Ｖｏｌ．４』（２０１６），笠倉出版社 を参照しています。
  


宮崎２００か１３．ＫＫ－ＭＫ２３ＨＨ（９９年車）。
一般乗合車は中型車をメインに、４メーカーを揃える宮崎交通。ＫＫ規制車で板バネ仕様の三菱ふそうＭＫワンステップ車は９９年に２台のみの導入。中扉は既存の中型乗合車同様折戸を採用しています。

 
宮崎２００か１５．ＫＫ－ＬＲ２３３Ｊ１（００年車）。
宮崎交通では９９年にノンステップバスを大型・中型それぞれ導入していますが、本格的な導入は翌００年から。乗合車の主力となる中型ノンステップ車を複数台導入しました。まずはいすゞＬＲ。中扉はオーソドックスな引戸仕様となっています。
 


宮崎２００か１８．ＫＫ－ＨＲ１ＪＫＥＥ（００年車）。
日野ＨＲの９ｍサイズも導入。最初期導入車は正面の「ノンステップバス」表記を水色帯上に配置しています。



宮崎２００か３２．ＫＫ－ＨＲ１ＪＫＥＥ（００年車）。
水色帯上ではアピール不足と考えられたのか、００年後期導入の日野ＨＲから表記位置がヘッドライト間の黒色部に変更。
 


宮崎２００か６５．ＫＫ－ＬＲ２３３Ｊ１改（０１年車）。
ノンステップ車と並行してワンステップ車も導入。いすゞＬＲワンステップ車。



宮崎２００か６７．ＫＫ－ＲＭ２５２ＧＡＮ（０１年車）。
宮崎交通は富士重工ボディを愛用した事業者ということもあり、ＵＤのＲＭワンステップ車は西工・富士それぞれを導入しています。

 

宮崎２００か７１．ＫＫ－ＲＪ１ＪＪＨＫ改（０１年車）。
日野ＲＪのワンステップ車は２台のみの在籍。



宮崎２００か９３．ＫＫ－ＬＲ２３３Ｊ１改（０２年車）。
いすゞＬＲのワンステップ車は日野ＲＪに比べ、まとまった台数が在籍しています。



宮崎２００か９６．ＫＫ－ＲＭ２５２ＧＡＮ（０２年車）。
西工ボディのＲＭワンステップ車。西工ボディの中型車は、ＫＣ規制車までフロントガラス１枚のいわゆるスペースランナー顔を採用していましたが、ＫＫ規制車から２枚ガラスの９６ＭＣに変わりました。