徳島で見たバス（徳島バス編その１）

大曽根線様からＴＢいただいた記事を見返すと、当時は貧弱な内容とはいえ一応記事め
いた事を書いていたことに気づきました。いつから画像もコメントもピントのずれた内容に
なってしまったのでしょうか・・・。と書いてみたものの、反省しているとは思えない、いつも
通りの画像よせ集め。今回は徳島県最大のバス事業者「徳島バス」の日野路線車を取り
上げます。

徳島バスは南海グループのバス会社で、バス事業は明石海峡大橋開通で関西方面への
高速バスをメインに事業展開を進めています。車両の特徴は色々とあるようですが、小生
が注目したのは











側面窓の「徳島バス」表記。
かつてはバス窓上部に会社名を入れたバス会社は割とあったようで、その昔は京王も「京王
帝都」と両側面に表記があったようです。とはいえ、現在まで続けているところは少なく、仕様
と言うほどではないかもしれませんが、こだわりとして長く続けてほしいものです。

なお、型式・年式は「徳島バス在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル５５号』（１９９９），
ぽると出版を参照しました。











社番：Ｈ－４０１．ＫＣ－ＲＪ１ＪＪＡＡ（９７年車）。











社番：Ｈ－４０５．ＫＣ－ＲＪ１ＨＪＡＡ（９７年車）。
見かけた路線車の古参はこのあたり。古参と言うには語弊がある気がしますが。
予備車など見ていないので断定は出来ませんが、路線タイプの車両の入れ替えは早い方
ではないかと。やはり海側をメインとしているからでしょうか。











Ｈ－４３１．ＫＣ－ＲＪ１ＨＪＡＡ（９８年車）。
一部は行先表示をＬＥＤ改造した車両も見られます。山間部対策として前バンパー扉側のコ
ーナリングランプも徳島バスの特徴。

Ｈ－４９８．ＫＣ－ＲＪ１ＪＪＣＫ（９９年車）。
この頃はツーステップとワンステップ車が並行導入されていたようです。画像の車両は
ツーステップ車。











Ｈ－２４．
続いてワンステップ車。バスラマ特集後の導入車両により型式等省略。











Ｈ－６６．
側面の社番はエバポ上に書くのが徳島クオリティ。社番といっても登録番号なんですが。











Ｈ－６８．
ワンステップ車の導入最末期？になるのでしょうか。続番のＨ－６９はＨＲになります。

ということでノンステップ車は次回。