新さっぽろで見た夕鉄バス（その２）

５月に新さっぽろへ出かた際に記録したバス画像を中心としたよせ集め。今回は夕鉄
バスこと夕張鉄道の車両画像編その２で、記録出来た札幌２００かナンバーの車両を
ならべていきます。











札幌２００か３０．２０１１年に記録。

自社発注車の日野大型ツーステップ車。自社発注車にはＫＬ規制車のブルーリボンシ
ティも在籍していますが、タイミングが合わず記録できませんでした。

札幌２００か１７６８．











札幌２００か１７７０．
移籍車導入による車両代替も進めており、様々な出自の車両が在籍しています。まず
は京浜急行バスグループからの日野ワンステップ移籍車。上の車両は前面行先表示
横の「運賃後払い整理券方式」表記をそのまま活用しています。





















札幌２００か２０３５．
こちらは川崎鶴見臨港バスからのワンステップ移籍車。京浜急行バス移籍車に比べると
車長が短いＬ尺車となっています。リヤ側の画像は札幌大通で記録したもの。











札幌２００か２９８１．
道内各社で大人気の横浜市交通局エアサスワンステップ移籍車。夕鉄バスでも導入
しています。

＜札幌急行線車両＞




















札幌２００か２１９７．
続いては夕張と新さっぽろを一般路線とは別ルートで結ぶ札幌急行線の運用車両を並べ
ていきます。塗装は貸切車と同様のデザインを採用しています。記録出来た車両は全て
移籍車で、生え抜きの貸切転用車は見られず。観光マスクの大型短尺車という非常に珍
しい仕様の移籍車。このサイズで足りてしまうというのは寂しい限り。











札幌２００か２４７８．
リヤ側のみですが、観光マスクの路線シャーシ車。大谷地駅周辺で記録。新さっぽろで
見たバスと題しながら、その他の場所で記録したものもしれっと混ぜるのが拙ブログ。











札幌２００か２６９０．

セレガの移籍車も在籍。廉価グレードのセレガＦＭというのが、またなんとも。セレガＦＭの
販売時期から考えると、結構な経年移籍車です。