宮崎交通のバス２０１２（その４）

「宮崎交通のバス２０１２」と題したバス画像のよせ集め。
シリーズ最終回となるその４では、００年以降に導入された一般乗合車のうち記録でき
たものを並べていきます。

なお、型式・年式は「宮崎交通所有車両全データ」『バスマガジン１６号』（２００６），
三推社/講談社 及び、『年鑑バスラマ』・『バスラマインターナショナル』各号掲載の「ノン
ステップバス導入一覧表」を参照しています。











宮崎２００か１８．ＫＫ－ＨＲ１ＪＫＥＥ（００年車）。
前年に続きノンステップ車を導入。まずは９ｍサイズの日野ＨＲ。

宮崎２００か２５．ＫＫ－ＬＲ２３３Ｊ１（００年車）。
いすゞ車のノンステップバスは００年に初登場。ＬＲのノンステップバスを２台導入。











宮崎２００か３２．ＫＫ－ＨＲ１ＪＫＥＥ（００年車）。











宮崎２００か３１．ＫＫ－ＨＲ１ＪＫＥＥ（００年車）。
前後で車両が異なり失礼。００年導入のＨＲをもう２台ほど。ＫＫ規制車のＨＲは００～
０３年の間に１０台導入しています。





















宮崎２００か７１．ＫＫ－ＲＪ１ＪＪＨＫ改（０１年車）。
ノンステップ車と並行してワンステップ車も導入していますが、導入台数自体が少ない時
期ということもあり宮崎交通在籍車両からみれば少数派です。まずは２台のみ在籍する
日野ＲＪのワンステップ車。











宮崎２００か９２．ＫＫ－ＬＲ２３３Ｊ１改（０２年車）。
いすゞＬＲのワンステップ車は日野ＲＪに比べればまとまった台数在籍。この車両は小学
生対象のデザインバスコンテストの受賞作をラッピング掲示しています。もともと小さい絵
を拡大しているため、微笑ましさが薄れてしまい残念。





















宮崎２００か１２２．ＫＫ－ＲＭ２５２ＧＡＮ（０３年車）。
西工ボディのＲＭワンステップ車。記録出来ませんでしたが、宮崎交通では富士ボディの
ＲＭワンステップ車も導入しています。





















宮崎２００か１４４．ＰＡ－ＬＲ２３４Ｊ１改（０４年車）。
ＰＡ規制車となったいすゞＬＲワンステップ車。





















宮崎２００か１８３．ＰＢ－ＨＲ７ＪＨＡＥ（０５年車）。
日野ＨＲはＰＢ規制車から非常口位置を後輪後位置に変更。宮崎交通は引き続き９ｍサ
イズを導入しています。











宮崎２００か２３４．
純正ボディの導入が続いていたいすゞＬＲにまさかの西工ボディ架装が登場。画像の車
両は増備車です。エアコンは純正ボディと異なりデンソーを装備。リヤ側画像が記録でき
ず残念。





















宮崎２００か２３５．
もちろん純正ボディも導入しています。











宮崎２００か２６８．
ＰＤＧ規制車のいすゞＬＲワンステップ車。この頃の宮崎交通は移籍車の導入も行われ
ましたが、本格的な導入に至らず。元京王のＪＰが試験導入車両だったのが結果的に
良かったのか悪かったのか・・・。





















宮崎２３０あ３０６．ＢＤＧ－ＨＸ６ＪＬＡＥ。
０９～１０年は日野ポンチョをまとまった台数導入。ローカル部だけでなく、宮崎市内に
も活躍の場を広げています。希望番号を採用しているため登録年がよくわからず。











宮崎２３０あ３１９．ＰＤＧ－ＫＲ２３４Ｊ２（１１年車）。
１１年は久々に中型ノンステップ車を導入。１つ目ヘッドライトの日野ＫＲノンステップ車
が宮崎交通に初登場しました。