高松で見たバス２０１２（ことでんバス編その２）

「高松で見たバス２０１２」と題したバス画像よせ集め。
今回のことでんバス編その２では、０２～０６年に導入した一般乗合車を並べていきます。

なお、ノンステップ車の型式・年式は『年鑑バスラマ』・『バスラマインターナショナル』各号
掲載の「ノンステップバス導入一覧」を参照しています。











香川２００か１１０．ＫＫ－ＨＲ１ＪＫＥＥ（０２年車）。











香川２００か１１３．ＫＫ－ＨＲ１ＪＫＥＥ（０２年車）。
一般乗合車は三菱ふそう車をメインに導入してきたコトデンバスですが、０２年に初導入
した４台のノンステップ車は日野車でした。ラッピングで分かり難いですが、白色ベースに
水色帯のコトデンバス塗装で登場した最後のグループとなります。上下で車両が異なり
失礼。











香川２００か１１４．ＫＫ－ＨＲ１ＪＫＥＥ（０２年車）。
記録出来たコトデンバス時代導入の日野ＨＲはラッピング車のみでした。この車両は新
屋島水族館のラッピング車。ラッピングしていない画像は２００８年に記録したものをご
参照願います。

香川２００か１５１．ＫＫ－ＨＲ１ＪＫＥＥ（０３年車）。
高松琴平電鉄・コトデンバスの民事再生法申請により、新たなスポンサーの出資による
経営再建が進められることになります。これを機にバスの塗装は一新され、水色１色に
新生「ことでん」を象徴するイルカのキャラクター「ことちゃん」を描いたデザインとなりま
した。ちなみに車両は前年から引き続いての日野ＨＲを導入しています。





















香川２００か１５３．ＫＫ－ＨＲ１ＪＫＥＥ（０３年車）。
こちらはお仏壇・仏具製造・販売の「カナクラ」ラッピング広告車となっている日野ＨＲ。見た
目女の子っぽいキャラクターが描かれていますが性別詳細等不明。０３年春に導入した日
野ＨＲは「ショッピング・レインボー循環バス」専用車となっています。





















香川２００か２１４．
ことでんバスの大型一般乗合車は少数派で、移籍車メインとなっています。画像の車両
は名古屋市交通局からの三菱ふそうＭＰ移籍車で、中扉４枚折戸仕様の基幹バスとして
導入した車両。現在日本全国で移籍事例が見られる名古屋市交通局移籍車ですが、当
時の廃車は３扉車中心だったこともあり珍しい存在でした。





















香川２００か２３４．ＰＢ－ＨＲ７ＪＨＡＥ（０４年車）。
０４年末導入の日野ＨＲからＰＢ規制車となります。非常口位置が後輪後部に変更され
るなど見た目にも分かるマイナーチェンジを行っています。





















香川２００か２３５．ＰＢ－ＨＲ７ＪＨＡＥ（０４年車）。
同じく０４年末導入の日野ＨＲですが、こちらは岡山放送のキャラクター「ＯＨ！くん」誕
生１０周年を記念して登場したラッピングバスとなっています。デザインは公募作品で、
うどんとＯＨ！くんがコラボレーションしたなかなか面白いものとなっています。





















香川２００か２６５．ＰＡ－ＭＫ２７ＦＨ（０５年車）。
０５年末から０６年初めにかけてノンステップ車を３台導入。
１台は日野ＨＲで、２台が久々の三菱ふそう一般乗合車となるＭＫノンステップ車。