細々と更新しています
2012年11月に記録した「高松で見たバス2012」と題したバス画像よせ集め。 今回は、ジェイアール四国バスや徳島バスなど記録出来た四国島内事業者の高速路 線車両画像を並べていきます。 <ジェイアール四国バス> 車号:644-1952. まずはジェイアール四国バスの車両から。と言っても、記録できたのは昼行専用のハイ デッカーのみですが。香川ナンバーから高松支店配置と分かるKL規制車の三菱ふそう MS。ちなみに高松発着のジェイアール四国バス昼行便のほとんどが、四国高速バスと 共同運行となっています。 車号:644-4955.
こちらの車両は側面に描かれたツバメマークが小さく、JR四国バスのロゴ入り。運転席
側を記録できなかったのが心残り。 <徳島バス> 社番:F-450.KC-MS829P(98年車)※1。 徳島バスは大川自動車と「高徳特急」を共同運行しています。記録できたのは、側面固定 ガラス+リヤトイレ付仕様の三菱ふそうエアロバス。徳島バスが明石海峡大橋開通を前に まとめて15台導入したうちの1台です。 <伊予鉄道> 愛媛200か287.KL-RU1FSEA(03年車)。 伊予鉄道は高松と松山を結ぶ「坊ちゃんエクスプレス」をジェイアール四国バス・四国高 速バスと共同運行しています。日野セレガRのFDで、伊予鉄道の県外高速車は側面固 定窓仕様を標準採用しています。 愛媛200か5116. こちらはモデルチェンジした現行セレガの高速車。 <高知県交通> 高知22き175.U-RU3FTAB(92年車)※3。 高松と高知を結ぶ「黒潮エクスプレス」はジェイアール四国バス・四国高速バスと高知県 交通・土佐電気鉄道の4事業者による共同運行。まずはボディにだいぶ痛みも目立つ、 U規制車の日野セレガGD。床下仮眠室を装備し、かつては夜行専用車としても運用して いた様です。 高知200か46.KL-RU1FSEA(01年車)※3。 こちらはセレガRのFD。高知県交通の高速車は日野車で揃えています。 <土佐電気鉄道> 高知200か96.KL-RU1FSEA(03年車)※4。 高知県交通とともに「黒潮エクスプレス」の共同運行事業者の土佐電気鉄道。記録できた のはリヤ側のみという残念な結果におわりました。 なお、型式・年式は以下の文献を参照しました。 ※1)「徳島バス在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル55号』(1999),ぽると出版 ※2)「伊予鉄道グループ 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル87号』(2004), ぽると出版 ※3)「高知県交通グループ 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル98号』(2006), ぽると出版 ※4)「土佐電気鉄道/土佐電ドリームサービス 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル 98号』(2006),ぽると出版 PR |
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